Новият концептуален автомобил на Volkswagen, представен през януари на технологичния панаир CES, трябва да бъде пуснат на пазара преди 2020 г. Джемал Сйенар, инженер по продуктово развитие във VW и отговарящ за концептуалните автомобили, обяснява уместността на Budd-e:
„Платформата е това, което наистина има значение тук, а не непременно самият модел“, казва той за прототипа, който носи приятелско излъчване на модерен Kombi, създаден, за да привлече вниманието в САЩ, където е много популярен. Скоро след това, ръководителят на разработката на електричество и електроника на марката, Volkmar Tanneberger, каза, че външният вид ще има линии, много близки до концепцията Budd-e. Kombi ще открие новата платформа на бъдещата гама електрически автомобили на марката. Модулният електрически комплект (MEB) е основа, която има двигател на предната ос и друг на задната и между тях дълга, широка и плоска батерия, която работи почти като пода на автомобила, подобно на архитектурата на Tesla. Има две основни предимства, изтъкнати в тази конфигурация: нисък център на тежестта, който помага за подобряване на управлението на пътя, и позициониране, което освобождава много място както в купето, така и в багажника. Структурата наподобява оригиналния Комби от 1949 г.
