Хакери успяха дистанционно да деактивират алармата на Mitsubishi Outlander във Великобритания. Действието е предприето чрез използване на дупки в Wi-Fi сигурността на автомобила. Повредата беше докладвана от специалиста по безопасност на автомобилния производител по-рано този месец. Производителят препоръчва на потребителите да изключват Wi-Fi, когато не са в колата, докато случаят се разследва. Опитът беше разкрит във видео, публикувано в интернет, използвайки PHEV, хибридна версия (с електрически мотор, комбиниран с друг двигател с вътрешно горене), на SUV.
Всичко започна, когато експертът Кен Мънро забеляза, че на неговия смартфон има странна wifi мрежа. Той откри, че това е Outlander Wi-Fi на негов приятел, който чрез приложение може да управлява дистанционно някои функции на автомобила. Мънро започна да проучва програмата и осъзна, че е уязвима. За да проучи по-нататък, той купи SUV и продължи да проучва как приложението комуникира с колата. На своя уебсайт експертът описва колко лесно е да се хакне wi-fi. Той и колегите му от Pen Test Partners показват как са хакнали алармената система, маяка и батерията. Екипът промени настройките и включи климатика, изтощавайки батерията. След това Мънро откри, че дори е възможно алармата да се изключи дистанционно:
"Така че влязохме в колата, с минимално движение и я заключихме. След това размахах ръце и беше ясно, че алармата не работи", описа хакерът. „Тогава успях да отключа колата през дръжката, без да се задейства алармата. (…) Mitsubishi беше внимателен към нас. Те приемат този случай много сериозно“, похвали се той.„Mitsubishi трябва напълно да преработи системата за Wi-Fi връзка на клиента. Използването на GSM модул с уеб сървър би било най-добрият метод в дългосрочен план, както при BMW Connected Drive (система за свързаност на немската марка)“, препоръча специалистът. Уязвимостта на други автомобили като Jeep Cherokee, Tesla Model S и Nissan Leaf беше демонстрирана от хакери. Случаят с Cherokee беше един от най-фрапиращите, защото експертите успяха да контролират ускорението на автомобила от разстояние. Случаят накара Fiat Chrysler, собственик на Jeep, да изтегли системата UConnect във версии, които имат wi-fi, миналата година.
