С онлайн предварителните продажби, разпродадени за рекордно кратко време, Nivus се предлага в две версии: Comfortline и Highline, и двете с автоматична трансмисия и двигател EA211 1.0L 200 TSI, трицилиндров турбо, който дава 128 к.с. 20,4 kgfm с етанол и 116 к.с. и същия въртящ момент с бензин, оборудван със заден уплътнителен фланец с IOSS сензор и система SABÓ Start&Stop (код 15913), която вече е във фабриката, същата, която оборудва и моделите Polo и Virtus.
Този заден фланец включва шест приложени технологии в своята разработка:
- Инженерен пластмасов уплътнителен фланец (PPS);
- Уплътнение в PTFE, което използва нанотехнология, позволяваща перфектна адхезия;
- Предно силиконово уплътнение на фланеца;
- Метални вложки за поддържане на фиксирането;
- Сензор за въртене, който генерира цифров сигнал и го изпраща към ECU на двигателя;
- Вълнообразно щамповано колело, фиксирано към коляновия вал.
Друг SOAP артикул, присъстващ и в двете версии на превозното средство, е фиксаторът на маслената помпа (код 15851), също с PTFE уплътнение и нанотехнологично приложение, осигуряващо по-добра адхезия на частта. Уплътнението предотвратява изтичането на масло в системата и също така предотвратява замърсяването на масло от прах, сажди и частици, които могат да компрометират смазването.
Рикардо Авила, оперативен директор на SABÓ, казва: „Ние сме много горди, че отново доставяме автомобил Volkswagen, този път разработен точно тук, в Бразилия, демонстрирайки доверието, което автомобилният производител има в нашата приложена технология. и качеството на нашите продукти”.
