4 елемента на спирачната система, които не могат да бъдат пропуснати от прегледа на вашия мотоциклет

4 елемента на спирачната система, които не могат да бъдат пропуснати от прегледа на вашия мотоциклет
4 елемента на спирачната система, които не могат да бъдат пропуснати от прегледа на вашия мотоциклет
Anonim
Образ

Като занесете мотоциклета в надежден сервиз, е възможно да проверите функционирането и ефективността на цялата система, предотвратявайки инциденти и възможни повреди по време на шофиране.

Според Raulincom Borges da Silva, координатор за техническа помощ в TMD Friction do Brasil, всяка част има правилен интервал за смяна и е важно да се обърне внимание на тези детайли, в допълнение към признаците на износване, и казва: „ Чрез пълна диагностика е възможно да се анализира функционалността на всяко оборудване, което съставлява мотоциклета, включително цялата спирачна система и по този начин да се определи дали ще е необходим ремонт или подмяна на части.

Вижте 4 елемента от спирачната система, които не могат да бъдат пропуснати от прегледа:

Накладки и дискове

Спирачните накладки и дискове са отговорни за генерирането на необходимото триене за спиране на мотоциклета, така че е необходимо да ги проверите в прегледа. Смяната на такива части трябва да се извърши, ако са повредени или износени, тъй като те могат да причинят шум, вибрации и загуба на спирачна ефективност, влошавайки способността за управление на водача и дори причинявайки инциденти.

Спирачна течност

Спирачната течност е хигроскопичен компонент, тоест по време на експлоатационния си живот абсорбира влагата и губи основните си характеристики. Чрез прегледа е възможно да се измери точката на кипене на течността и дори нейното процентно съдържание на вода и от този анализ е възможно да се разбере дали е необходимо да се извърши обмен или не. Raulincom, посочва: „Спирачната течност има срок на годност и следователно трябва да се подменя от време на време.Препоръчително е течността да се сменя на всеки 10 000 км пробег или една година, което от двете настъпи първо.”

Кабели

Необходимо е да се обърне внимание на състоянието на кабелите на спирачката, съединителя и газта. Те трябва да са непокътнати и да се движат свободно в тръбите си, за да не се счупят, освен че трябва да са правилно регулирани.

Регулиране и настройка

Препоръчително е да се консултирате с ръководството за мотоциклета, за да проверите дали няма хлабина в спирачния педал и лоста и е важно настройката да се извърши в съответствие със спецификациите за безопасно каране.

Популярна тема