Едно от големите развития, наблюдавани на автомобилния пазар, е популяризирането на двигателите с турбокомпресор. Преди това бяха ограничени до превозни средства с по-висока цена или спортове, сега те присъстват в много нови автомобили с цел да предложат по-високи нива на ефективност, производителност и икономия на гориво. В този контекст системите за запалване са напреднали, според NGK.
Хиромори Мори, консултант по техническа помощ в NGK do Brasil, посочва, че двигателите с турбокомпресор предлагат подобрения в производителността, които на свой ред генерират по-високо налягане в горивната камера и също така изискват повече производителност от запалителните свещи, и подчертава: „ Все повече новите поколения турбодвигатели използват т. нар. специални свещи, защото осигуряват по-добра електропроводимост и по-интензивна искра, което води до по-ефективно изгаряне на горивно-въздушната смес”, обяснява специалистът.
Специалните запалителни свещи трябва да генерират редица предимства за двигателите, от по-лесно стартиране, през по-бързи ускорения и по-стабилни обороти на празен ход, до постоянни въртения с по-голяма икономия на гориво. „Когато турбината генерира по-голямо налягане, има естествена трудност при генерирането на искра, която се смекчава със задействането на платинените или иридиевите свещи“, казва Мори. Като имат централни електроди с намалени диаметри, специалните свещи улесняват образуването на искра - искрата, която ще изгори сместа въздух-гориво.
Тъй като работните условия на високоефективните запалителни свещи са по-критични при двигатели с турбокомпресор, NGK уведомява водача, че е от съществено значение да се извършва поддръжка на компонентите според спецификациите на всеки автомобилен производител, което прави ръководствата достъпни на официален уебсайт на превозните средства със съответните планове за поддръжка. Издръжливостта на специалната запалителна свещ се определя според тестовете, проведени от автомобилния производител, и може да варира от 40 хиляди до 100 хиляди километра.
Според консултанта по техническа помощ в NGK do Brasil животът на специалната свещ също зависи от работните условия вътре в горивната камера, като температура, налягане и смес. „При двигатели с високо съотношение на компресия или използване на турбокомпресори има тенденция към по-голямо износване. От анализа на състоянието на електрода по отношение на износването, което не се вижда лесно с невъоръжено око, професионалистът може да идентифицира необходимостта от подмяна”, заключава Мори.
