Услугите остават високи в сервизите

Услугите остават високи в сервизите
Услугите остават високи в сервизите
Anonim
Образ

Средни билети в 1100 семинара, измерени от CINAU в 14 щата, в които се намират приблизително 90,96% от флота в обращение в страната

Това е 25-ти. месечен бюлетин на PULSO DO AFTERMARKET, изготвен от CINAU – Automotive Intelligence Center Research, BI-Business Intelligence and Consulting отдел на Grupo Oficina Brasil.

От последната ни оценка световният икономически сценарий само се влоши с неизбежността на рецесия в икономиката на САЩ, европейският блок отбелязва времето, войната в Украйна, която не се охлажда, растящият петрол, световната инфлация, Китай репетира възстановяване, но без дъха на старото, Аржентина се топи, най-накрая отборът с лошите новини е на терена и е много „мотивиран“.

На националната сцена така наречената „година на изборите“винаги е носила много нестабилност и несигурност в бизнеса и сега не е по-различно, по чудо или може би поради компетентността на икономическия екип на правителството, Бразилия, в сравнение с други страни и дори световни сили, се справя добре.

Но какво да кажем за нашия резервен пазар? Върви много добре, благодаря, поне това показват данните от PULSO DO AFTERMARKET, при последното му затваряне на 25.06, натрупан ръст на движението (услуги) в офисите за поръчки от 5,98%.

Наистина изненадващо представяне, което ни кара да прогнозираме двуцифрено увеличение на търсенето на авточасти тази година, особено като се има предвид, че втората половина обикновено е по-топла от първата.

Данните са още по-окуражаващи, като си спомним, че това представяне отчита натрупания растеж от 12,08% за 2021 г. И накрая, заключението, до което стигнахме, е, че резервният пазар на леки и лекотоварни линии продължава да процъфтява и гарантира растеж за всички играчи в тази устойчива индустрия.

Както казахме във въведението на този бюлетин, ако не бяхме имали карнавалните празници, със сигурност щяхме да нараснем с 3% през първото тримесечие, което (в сметка на пекарната) ни дава невероятни индикации, че 2022 г. повторете 12,08% опит през 2021 г.

По този начин, вие, които сте в челните редици на следпродажбено обслужване, фокусирано върху линиите на авточасти за леки и лекотоварни превозни средства и които следвате ПУЛСА НА СЛЕДНИЯ ПАЗАР, трябва да продължите да слагате „крака си на газта“, не само за да вземете предимство на този растеж, но действа агресивно, за да грабне дял от своите конкуренти, в крайна сметка всички растат, но най-внимателните и добре информирани със сигурност ще растат повече.

В този момент екипът на CINAU има за цел да припомни, че нашите данни, публикувани в тези периодични бюлетини на PULSO DO AFTERMARKET, се отнасят до растежа на услугите в сервизите, което може да не е пряко свързано с търсенето на части. За да обясним по-добре, ако има спад в средния билет за услуги, тъй като собственикът на колата извършва по-малко услуги за „ОС“, увеличението на билетите не отразява директно търсенето на части.

Ето защо CINAU се стреми да допълва информацията за поведението на услугите с това, което наричаме „качествена“информация, варираща от средния билет до просрочие, за да състави общата картина на поведението на нашия пазар. Част от тези данни се публикуват в тези месечни бюлетини, а друга част се комерсиализира от нашата зона за консултации.

Молите ли собственика на колата да доставя частта често?

Образ

По принцип трудно ли намирате части?

Образ

Защо?

Образ

Кои сайтове или платформи КУПУВАТЕ части в интернет?

Образ

ЦИФРОВ КАНАЛ

Образ Образ Образ Образ

Качествено поведение

Както обикновено в PULSO DO AFTERMARKET сега нека анализираме данните от проучването, което провеждаме ежемесечно със сервизите, за да завършим сценария за формиране на търсенето на авточасти и смазочни материали в семинарите в допълнителни данни към броя на услугите (ОС).

Този месец чухме 408 семинара в тази анкета, между 29-ти и 30-ти юни, и резултатите са описани в следните диаграми.

Най-добрата новина е, че усещането за липса на части продължава да пада и очакваме този спад да бъде потвърден следващия месец, което може да означава, че най-лошото е вече минало.

Нашият анализ е подсилен от факта, че делегирането на собственика на автомобила за закупуване на части също спадна значително до най-ниското ниво в серията, индикатор, който добави към причината за „липса на части“, също спадна. Този „набор от доказателства“засилва усещането ни, че най-лошият момент, свързан с липсата на части, е отминал. Ясно е, че предлагането все още не се е нормализирало, но е на по-ниско ниво от началото на кризата, започнала през април 2020 г.

Като цяло индикаторите остават в рамките на „нормален диапазон“и се движат към връщането на пазара на резервни части към обичайната си рутина след две години на „бъркотия“, причинена от сложната комбинация от разгорещено търсене на услуги и липса на бройки никога не е преживяван по толкова остър и продължителен начин.

Ще има ли „ново нормално“на пазара на авточасти след тези радикални преживявания? Според нашето възприятие не би трябвало да има голяма промяна в навиците за закупуване на работилниците, което сигнализира за връщане към старите навици, след като всички тези стари навици за закупуване са тези, които успяват да гарантират повече производителност на работилницата.

Откъде да очакваме промени? Със сигурност от веригата за доставки, която печели нови играчи всяка година и в сценарий, при който някои са по-ефективни от други в предизвикателството да снабдяват работилницата и да генерират стойност за веригата и следователно най-печелившите, устойчиви ще спечелят място. йени

Сега, ако имате нужда от повече информация за пазара на резервни части и възприятието на вашата компания за бразилските сервизи, не се колебайте да се свържете с нас по имейл [email protected].

Нашата зона за консултации предлага безпрецедентната услуга „DSIC“– решение за диагностика, внедряване и проверка, методология, която гарантира разбирането на целия процес на търсене на своите продукти от независимия механичен цех, основният купувач в пазарната подмяна.

Ще се видим следващия път AFTERMARKET PULSE.

Популярна тема