Ford е готов за рали Дакар 2014 с новия Ranger

Ford е готов за рали Дакар 2014 с новия Ranger
Ford е готов за рали Дакар 2014 с новия Ranger
Anonim
Образ

Двата пикапа Nova Ranger от Team Ford Racing са готови да се състезават в рали Дакар 2014, признато за най-тежкото състезание в света, от 5 до 18 януари в Южна Америка. Автомобилите с двойна кабина, задвижване 4x4, алуминиев двигател V8 5.0 с мощност 353 к.с. и шестстепенна секвенциална трансмисия са подготвени с подкрепата на глобалния екип за разработка на продукти и екипа на Ford Special Vehicles (SVT).

В рамките на 14 дни състезанието ще измине 9300 км, преминавайки през Аржентина, Боливия и Чили на надморска височина от над 4700 метра.Грижата сега се фокусира върху физическата и психическа подготовка на отбора, който има аржентинец Лусио Алварес и южноафриканец Крис Висер като пилоти.

Лусио Алварес има три участия в рали Дакар и беше в топ 10 през 2012 и 2013 г. Заедно с навигатора Рони Грауе, той знае какво е да се изправиш пред този невероятно предизвикателен тест за мъже и машини.

"Физическото обучение и храненето са много важни при подготовката за Дакар", казва Алварес. „Шофирането до 12 часа на ден, 14 дни подред, е много голямо натоварване за организма. Външната температура достига 40ºC, а вътре в колата понякога стига до 60ºC, така че трябва да сме много добре подготвени."

За щастие отборите ще разполагат с климатична система, специално разработена от Neil Woolridge Motorsport за пикапите Ranger на Ford Racing, рядък лукс в този тип състезания, която несъмнено ще намали умората и ще подобри представянето на отбора, главно в дългите и горещи етапи в пустинята.

Освен физическата издръжливост, Алварес казва, че поддържането на концентрация е най-трудната част от Дакар. „По време на състезанието трябва да поддържаме висока скорост на труден терен поне пет часа на ден и трябва да сте напълно концентрирани през цялото време. Поради топлината тялото губи течности, така че е важно да пиете много вода. Важно е да имате балансиран диетичен план, за да поддържате енергия, в противен случай вниманието, издръжливостта и рефлексите ви ще бъдат засегнати."

Енергийните сашета, използвани в маратони и спортове за издръжливост, са допълнение. Всяка двойка ще бъде придружена от физиотерапевт и парамедик по време на състезанието.

Подготовката включва и грижа за шофиране и навигация. Алварес е признат за експерт по дюните в Аржентина, но ще има по-малко дюни в сравнение с предходната година. За южноафриканското дуо, с пилот Крис Висер и навигатор Джапи Баденхорст, периодът преди старта на рали Дакар в Росарио, Аржентина, 5 януари, се използва и за запознаване с навигационните системи.Всички скриптове и комуникация, използвани от организацията, са на френски.

Тъй като това е различна GPS система от тази, използвана в състезания в Южна Африка, те трябва да са запознати с програмирането и посочването на пътните точки. Има отворени точки, които веднага показват посока, разстояние и маркировки за безопасност при пътуване. „По-трудни са скритите точки, които се появяват само когато превозното средство се приближи в рамките на определен радиус. Само тогава разкрива информацията за следващата точка, което прави навигацията много интересна“, казва Джапи Баденхорст.

Популярна тема