Nissan New March: проектиран в Япония, одобрен от света и произведен в Бразилия

Nissan New March: проектиран в Япония, одобрен от света и произведен в Бразилия
Nissan New March: проектиран в Япония, одобрен от света и произведен в Бразилия
Anonim
Новият Nissan New March се отличава с нисък разход на гориво и отлична производителност

Плансиран в края на май, Nissan New March, произведен в Бразилия, в новия индустриален комплекс на марката в Резенде, Рио де Жанейро, излиза на пазара с поразителен стил, адаптиран към вкусовете на бразилците и с много нови функции в технологията и свързаността.

Представен в световен мащаб на автомобилното изложение във Франкфурт през 2013 г., Nissan New March ясно превежда японската ДНК на компанията с високо ниво на качество, прецизно внимание към детайла, иновация и обширен списък от стандартно оборудване.Според производителя, моделът се откроява сред своите конкуренти с предлагането на достатъчно вътрешно пространство, по-добра производителност и по-достъпна поддръжка.

Със смел дизайн и модерен механичен комплект, който включва 1.0 16V и 1.6 16V flexfuel двигатели с максимална енергийна ефективност, New March е перфектен автомобил за скоростта на града и разполага с изненадваща технология с безпрецедентно съдържание във вашия сегмент. Компактният автомобил на Nissan се продава – и одобрен – в повече от 100 страни, като в историята му са продадени повече от 6,7 милиона бройки.

За президента на Nissan do Brasil, Франсоа Доса, моделът отразява новата фаза на производителя към лидерство сред японските марки в Бразилия. „С Nissan New March, произведен в нашия бразилски индустриален комплекс, потребителите ще имат кола с японско качество, модерен дизайн, добре завършен интериор, голям списък от оборудване с безпрецедентни технологии в сегмента, производителност, икономичност и по-ниски разходи за поддръжка“, каза Доса.

Освен в Бразилия, моделът се предлага и на други пазари като Канада, Мексико и Европа.

1.0 16V двигател на новия Nissan New March - модел произведен в Бразилия

FLEXFUEL MOTORS

Новият март предлага две опции за двигатели с гъвкаво гориво, една от основните точки на интерес за потребителите в този сегмент. Той излиза на пазара като единственият компактен автомобил в страната, който има двигателите 1.0 и 1.6, признати с максималния резултат (“A”) в своята категория в рамките на Бразилската програма за етикетиране (PBE), от Inmetro. Компактният има едни от най-добрите показатели за разход на гориво в града и на пътя, с бензин или етанол, сред компактните модели. Според Inmetro моделът е най-икономичният компакт на бразилския пазар.

Двигателят HR 1.6 16V също се произвежда в Resende (RJ). С 1598 cm³ той развива 111 конски сили при 5.600 оборота в минута, с което и да е от горивата, и кара Nissan New March да ускорява от място до 100 км/ч за 9,88 секунди (бензин) и 9,49 секунди (етанол). Тази гъвкавост идва от модерността на проекта, отличното съотношение тегло/мощност (8,8 kg/hp) и въртящия момент от 15,1 kgfm при 4000 об/мин – 90% вече са налични при 2400 об/мин.

Освен това Nissan използва системата CVVTCS (Continuously Variable Valve Timing Control System) в двигателя HR, която прави навлизането на въздух и гориво в цилиндрите оптимизирано при всякакви обороти, предлагайки по-прецизни реакции на газта, по-голяма горивна ефективност. Резултатът е по-добро изгаряне на горивото и съответно намалени емисии на вредни вещества. HR 1.6 16V също има ток вместо ремък, не изисква смяна и свещи с платинен електрод, сменени само на 100 000 км. Знак за по-голяма издръжливост и по-малко поддръжка.И с производството в Бразилия, потребителят има още повече спокойствие по отношение на поддръжката.

Двугоривният двигател 1.0 16V (998 cm³) е най-икономичният двигател в Бразилия. Настроен към характеристиките на управление на Nissan New March, този двигател осигурява 74 конски сили при 5850 об/мин и 10 Нм въртящ момент при 4350 об/мин както с етанол, така и с бензин. Със съотношение тегло/мощност от 12,9 kg/hp и подходящо мащабиране на предавките за типа двигател и употреба, новият March 1.0 16V има пъргави мощности, които също гарантират много добра производителност, с ускорение от 0 до 100 km./h прави се за 14,48 секунди с бензин и за 13,79 секунди с етанол. Дори и с доброто представяне, компактът поддържа добри средни стойности на разхода на гориво, което го прави най-икономичния в сегмента. Този двигател генерира 90% от общия въртящ момент при 3500 об/мин.

Освен че е пъргав в управлението, резултат от връзката между ефективните комплекти двигател/скоростна кутия и ниското тегло (максимум 982 кг в най-високата версия), New March също се отличава заради лекотата на маневриране.

Оборудван с прогресивно електрическо кормилно управление като стандарт от първата опция за оборудване, моделът все още има най-малкия диаметър на завой в сегмента, само 4,5 m. Да не говорим, че водачът има отлична видимост благодарение на широкото предно стъкло, тънките "А" колони и големите огледала за обратно виждане, с изпъкнали огледала, друга новост на модела. Автомобилът е оборудван с 9-то поколение ABS антиблокиращи спирачки, от Bosch, с електронно управление на спирачките (EBD) и система за подпомагане на спирането (BAS), които правят шофирането и спирането на автомобила много по-безопасни.

ТЕХНОЛОГИЧНИ ИНОВАЦИИ

Новият автомобил е първият сред компактните хечбеци, който предлага елементи, налични само в превозни средства от по-високи сегменти: камера за заден ход, GPS навигатор, интегриран със социалните мрежи (във версия 1.6 SL) и предпазни колани с обтегачи и изключителен товар ограничител.

Камерата за заден ход носи повече безопасност и удобство, тъй като дава на водача повече увереност, като подобрява видимостта отзад, като помага за избягване на сблъсъци с обекти или хора, които не са идентифицирани от огледалото за обратно виждане.А в съчетание с прогресивно електрическо кормилно управление прави паркирането много по-лесно.

За да бъдете в крак с темпото на града и безжичния свят за комуникация, Nissan New March носи много свързаност на борда. В допълнение към изображенията, заснети от камерата за заден ход, мултимедийната система (предлага се във версия 1.6 SL) с 5,8-инчов екран има сателитна навигационна система (GPS) със сензорен екран и гласови команди на португалски, който показва всички аудио и информация за мобилен телефон, а също така позволява свързване чрез Bluetooth към мобилни устройства като смартфони и MP3 плейъри.

Моделът също носи диференциали в сегмента, като например автоматичен цифров климатик. Интелигентен, той позволява избор на желаната температура, за да се адаптира системата. Новият мултифункционален волан, ексклузивен за бразилския Nissan New March, концентрира аудио контролите и функцията за свободни ръце за телефона.С Bluetooth Streaming е възможно да синхронизирате телефонния указател и цифровите музикални файлове със системата, за да разширите опциите за забавление по време на шофиране, без необходимост от свързващи кабели.

При пасивна безопасност предпазните колани на предните седалки са оборудвани с обтегачи и изключителна система за ограничаване на натоварването.

С тези характеристики, в случай на сблъсък, коланите мигновено се прибират, бързо ограничавайки движението на телата на пътниците и, почти едновременно, постепенно освобождават колана, смекчавайки силата, приложена към гърдите, намалявайки възможността от наранявания.

СЪВРЕМЕНЕН ДИЗАЙН

100% новата предна част на модела носи голяма част от мненията на клиентите на марката в Бразилия, чути в проучвания. Дизайнът има голям долен въздухозаборник и V-образна хромирана решетка, с плътна, здрава и елегантна предна броня, което придава на модела уникална характеристика.Дръжките на вратите и огледалата, според производителя, могат да бъдат черни, в цвета на купето или хромирани. Предната част на автомобила е изцяло нова, от колона А до края на бронята.

Новият март привлича вниманието и със сводестите линии на прозорците. Изпъкналите калници инициират впечатляващата ниска талия. В допълнение към усещането за здравина, решението позволи на инженеринга да позиционира калниците в най-крайните части на каросерията с цел осигуряване на по-голяма стабилност и управляемост, в допълнение към разширяването на пространството и вътрешния комфорт, като се получи отлично междуосие от 2,45 м. за автомобил с размери 3,83 м дължина (4,7 см по-дълъг от March), 1,68 м ширина (+1 см) и 1,53 м височина.

На тавана има две подчертани гънки във формата на “V”, които наподобяват бумеранги, а не са просто естетически детайл. Те имат важната функция да осигурят по-голяма здравина на тялото и акустично усилване, тъй като нивото на шума от въздействието на вятъра е спаднало значително.

Говорейки за намаляване на шума, New March получи подсилена акустична обработка за увеличаване на вътрешния комфорт. Имаше увеличение на плътността на акустичното одеяло в огнеупорния панел от 1,2 на 1,8 kg/cm² и добавянето на ново одеяло към панела. Пътниците в модела усещат малко смущения от външни звуци, тъй като модификациите, въведени в националния Nissan New March, намалиха нивото на шума в купето с 1,3 dB в сравнение с предшественика. Дизайнът на каросерията в задния край на покрива е леко повдигнат, за да регулира въздушния поток отстрани, което подобрява аеродинамичните характеристики на автомобила. Нещо повече, от огледалата за обратно виждане до спойлера, всеки елемент на версията е проектиран да намалява съпротивлението на въздуха. В резултат на това моделът постигна коефициент на съпротивление от 0,33 cx, по-ефективна мярка от средната за сегмента на компактните автомобили.

ВИЗУАЛНИ ПОДРОБНОСТИ

Nissan New March включва сребристи детайли на централния панел, вентилационните отвори на климатика, лоста на ръчната спирачка и подлакътника на предната врата; тапицерия от плат в черно сиви цветове и новия волан с три спици, който е с възможност за регулиране на височината и е изключителен за бразилския модел.Този артикул, между другото, придава на модела повече изтънченост с черното и сребристото си покритие. Версията от най-висок клас 1.6 SL също има покритие Piano Black със сребристи акценти върху централния панел. Производителят въведе нововъведение в цветовете за стартиране с две нови перлени опции: тихоокеанско синьо и диамантено бяло.

СИСТЕМА NISSAN CONNECT™

Налично в САЩ и Европа, новото допълнение е глобалната платформа на Nissan за свързаност с приложения за смартфони. С него шофьорите могат да получат дигиталното изживяване директно в автомобила си.

Как работи: след закупуване на версията на New March, оборудвана с Nissan Connect™ (1.6 SL), собственикът регистрира и регистрира автомобила в системата, в допълнение към изтеглянето на приложението на смартфон с Android или iOS операционни системи. Оттам е възможно да взаимодействате с най-популярните приложения, като Facebook и Google.

Новият март предлага две опции за двигатели с гъвкаво гориво, една от основните точки на интерес за потребителите.

ФОКУС ВЪРХУ КАЧЕСТВОТО

Бразилският New March спечели версията 1.6 SL като стандарт, 16-инчовите алуминиеви джанти, които придават на модела по-голяма спортност. Тъй като новият размер на колелата и гумите с по-нисък профил (185/55 R16) могат да компрометират комфорта и управлението, инженерите на Nissan приеха нови амортисьори с по-дълъг ход (8 mm отпред и 9 mm отзад).

Популярна тема