JAC Motors пуска наведнъж пет електрически автомобила за бразилския пазар

JAC Motors пуска наведнъж пет електрически автомобила за бразилския пазар
JAC Motors пуска наведнъж пет електрически автомобила за бразилския пазар
Anonim
Електрическо превозно средство Jac Motors

"Докато някои производители на автомобили имат електрически автомобили в гамата си, JAC Motors разполага с пълна гама от електрически автомобили"… Въз основа на тази стратегия китайската марка обяви пълната си iEV гама за бразилския пазар с три SUV, среден пикап и камион.

JAC iEV20

Електрическо превозно средство Jac Motors

Моделът iEV 20, входно ниво SUV, се очаква да пристигне в Бразилия едва през януари 2020 г. Електрическото превозно средство J3 има 41 kWh капацитет за зареждане и 320 км автономност и може да достигне 400 км с Функцията LOW е активирана. В централната конзола JAC iEV20 има превключвател за избор, който може да бъде премахнат от конвенционалния режим, наречен ECO, и поставен в LOW. Тогава влиза в действие електронна програма, която променя някои от работните параметри на автомобила, за да спести още повече енергия от батериите. В този режим LOW максималната скорост става 63 км/ч, въпреки че стартиранията и възобновяванията не се променят. Освен това има значително увеличение на регенеративното действие на i-Pedal, който се възползва от забавянията и зарежда батериите – моторът спира да консумира енергия и за момент се превръща в „генератор“.

Началната версия на електрическите SUV на JAC има 68 конски сили и 21,9 kgfm въртящ момент.

JAC iEV40

JAC iEV40

iEV 40, средно голям SUV, е единственият модел, който JAC вече има готова доставка и се превърна в акцента на презентацията, показвайки отлична механична настройка и изненадващо шофиране със своите 115 к.с. мощност и 27,6 kgfm въртящ момент. Базирана на T40, iEV версията има 40 kWh батерии и има пробег от 300 км. Произведен в Китай в партньорство с Volskwagen, iEV 40 все още се произвежда на модулната платформа MQB, същата като моделите Novo Polo и Virtus, в допълнение към това, че има страхотна настройка на окачването, направена от немския автомобилен производител. Моделът все още ускорява от 0 до 50 км/ч за по-малко от 4 секунди и изминава средно 7,7 км/kW и е оборудван с батерии Samsung с максимален капацитет на зареждане от 40 kWh, с охладителна система (запазва

ефективност на работа, като не позволява високи или ниски външни температури да пречат на модулите)

JAC iEV 60
JAC iEV 60

От своя страна iEV 60, най-големият SUV в гамата и трябва да пристигне в Бразилия през юни 2020 г., има товарен капацитет от 63 kWh и пробег от 380 км. Моделът все още не е показан от JAC Motors, но обещава да бъде най-технологично усъвършенстваният SUV на бразилския пазар, представен от марката.

JAC iEV 330P
JAC iEV 330P

Първият 100% електрически пикап, произведен в света, JAC представи и iEV 330P, който определено ще пристигне на вътрешния пазар през април 2020 г. с 67 kWh и 320 км автономност.

JAC iEV 1200T

Не на последно място, въпреки че все още не е показан на пресата, JAC представи проекта за камиона, който ще пусне през декември тази година: JAC iEV 1200T, който ще има капацитет от 6 тона PBT, 97 kWh и 200 км автономност.

ТЕХНОЛОГИЯ

Моделите, предоставени от JAC Motors, показват някои технологични характеристики, като например:

• Литиево-йонни батерии със система за течно охлаждане, които гарантират използване в идеален температурен диапазон, предотвратявайки загуба на заряд поради прекомерен студ и/или топлина;

Първият 100% електрически пикап

• Електронни системи и конектори, използвани в космическата индустрия;

• Система за заключване на кабел за зареждане, когато се използва. Освобождава се от теглича само когато се отключи от дистанционното управление на вратата на колата;

• i-Pedal – технология, която регенерира заряда на батерията по време на забавяне, което може да бъде усилено от функцията ECO, налична на арматурното табло. Забавянето става толкова ефективно, че спирачните накладки могат да издържат повече от 100 000 км благодарение на икономичността на ежедневната употреба.Операцията е проста: отпускайки педала на газта, колата постепенно намалява скоростта, без да се налага да натиска педала на спирачката;

• Инструментални табла с графична скала за “незабавна консумация”, която позволява на потребителя да проверява по всяко време дали режимът му на шофиране е икономичен и доколко се възползва от регенерацията на батерията;

приборни табла

• Активна телеметрична система с дистанционно наблюдение от JAC Motors/SHC Group Call Center. При оторизация на потребителя контролният център проследява незабавното местоположение на автомобила. Наред с други предимства, той проверява нивото на заряд на батерията и насочва водача, когато е под препоръчаното ниво. Освен това предотвратява необходимостта от ремонт;

• Изключително приложение за смартфон. Той дава възможност да се проверява зареждането на батерията, автономността, състоянието на зареждане по време на зареждане и също така има система за проследяване и телеметрия с дистанционна диагностика.Дава възможност за електрическо управление на прозорците, отваряне на вратите и активиране на климатика.

Зареждане

Зареждане

За зареждане на батерията на моделите iEV, JAC Motors одобри EDP Brasil, глобална енергийна компания, която инсталира подходящо оборудване за интегриране в домашната електрическа мрежа на потребителя, наречено Wall Box. За да презареди JAC iEV на всяко друго място, потребителят може да използва преносимия кабел за зареждане, който се предлага като опция при продажба на автомобила.

JAC Motors в момента предоставя само подробна техническа информация за два от своите пет 100% електрически модела, донесени в страната. Те са: iEV 20 и iEV 40.

Популярна тема