Най-продаваната кола в страната, Onix пристига в новото си поколение с 1.0 3-цилиндрови турбо и аспирирани двигатели

Най-продаваната кола в страната, Onix пристига в новото си поколение с 1.0 3-цилиндрови турбо и аспирирани двигатели
Най-продаваната кола в страната, Onix пристига в новото си поколение с 1.0 3-цилиндрови турбо и аспирирани двигатели
Anonim
Образ

Създаден на нова платформа (GEM), новият Onix разполага с новите двигатели на GM (турбо и аспирирани) и обещава да даде още повече работа на конкуренцията, която вече имаше страхотни кошмари в предишното си поколение, виждайки модела да бъде най-продаваният в страната.

Турбо двигател, полуавтономен асистент за паркиране, запалване с бутон, сензор за мъртва точка и ново поколение мултимедия MyLink са основните иновации, налични за New Onix и New Onix Plus, както сега се нарича седан, наречена Prisma в предишното си поколение.

Новите двигатели от семейството Ecotec дебютират в модели с безпрецедентна турбо опция, която привлича много внимание към категорията и следва тенденцията на това, което много автомобилни производители планират за своето бъдеще.

Образ

Новият Onix Plus е на пазара от септември, докато дългоочакваният хечбек ще бъде пуснат в продажба през ноември. И двата модела пристигат в LT, LTZ и безпрецедентните версии Premier, които вече присъстват в премиум моделите на GM, като Cruze, Tracker и Trailblazer.

Визуалната промяна в новите модели, главно в предната решетка, е част от новия глобален естетически език на GM. Всички нови модели, лансирани от марката, ще използват тази линия в своя дизайн.

Размери

Образ

Новият Onix е по-голям по ширина, междуосие и дължина. При седана увеличението е съответно 41 мм, 72 мм и 194 мм. Моделът е дълъг 4476 мм и широк 1746 мм.

Образ

Свързване

Следвайки своята пионерска свързаност с мултимедия MyLink, прожекционните системи AndoidAuto и Apple Carplay и системата OnStar, Onix става първият модел в своя клас, който предлага Wi-Fi на борда.

Друга новост, която дебютира с новия Onix, е приложението myChevrolet. Позволява по-добро взаимодействие между потребителя и автомобила. Чрез приложението е възможно да се направи справка с информация от бордовия компютър, включително ниво на гориво, живот на маслото, километраж и индивидуално налягане в гумите. Можете дори да проверите за информация за извикване.

Образ
Промени на новото поколение

В допълнение към новата GEM платформа, структурата на новия Onix също е подсилена и сега използва 17% повече стомани с висока якост.Един от акцентите беше премахването на теглото. С новото окачване бяха елиминирани 6 кг; от новата задвижваща система, 15 кг повече. Новият заден мост беше 4 пъти по-твърд. При шофиране на New Onix Plus, моделът, който вече е достъпен за пресата за оценки и тест-драйвове, това намаление на общото тегло на автомобила е забележимо.

Двигател
Образ

Второто поколение Onix идва с изцяло нов трицилиндров двигател от фамилията Ecotec. Предлага се в две конфигурации: 1.0 аспириран (до 82 к.с./10,6 kgfm) и 1.0 с турбо (до 116 к.с./16,8 kgfm), и двете съчетани с шестстепенна ръчна или автоматична скоростна кутия.

Двигателят Ecotec 1.0 Flex Turbo на Chevrolet разполага с алуминиев блок, цилиндрова глава с двойно променливо газоразпределение, вграден изпускателен колектор и двустепенна маслена помпа с променливо налягане.

Разгледайте други характеристики на новите двигатели на GM:

- Маховикът има система с двойна окачена маса, която по-ефективно абсорбира вибрациите от двигателя към трансмисията;

- Ангренажен ремък, потопен в масло, който работи по-тихо от верижната система и не изисква поддръжка до 240 000 км;

- Оптимизиране на коляновия вал, така че буталата да са изместени от центъра на цилиндрите за по-малко триене при движението на буталата.

Новият Onix Plus 1.0 Turbo Flex ускорява от 0 до 100 км/ч за до 9,7 секунди.

Популярна тема