LESS 48: Бъдещи услуги

LESS 48: Бъдещи услуги
LESS 48: Бъдещи услуги
Anonim

Ако имаме наши лоялни клиенти, тези, които се доверяват на нашите услуги, в безопасността на ремонта на превозното им средство, ние имаме история със средния пробег, който той изминава на месец, на семестър или на година, разбира се, пандемията промени малко тази рутина, защото чакаме клиента да дойде, чакаме го да се сети да направи поддръжката, надявайки се да не направи някаква услуга на друго място? Тази статия е специална, написал съм много технически колони, но в това издание завършвам 4 години в моята колона за управление на сервиз тук в Jornal Oficina Brasil и давам някои съвети по тази важна тема, бъдещи услуги!

Всичко започва с добра и пълна регистрация на вашите клиенти, например с валиден имейл.

Информацията е най-ценното нещо в настоящето и в бъдещето! Вашият приятел ремонтник и предприемач спирали ли сте някога да мислите за това? Следователно имате цяло състояние във вашата база данни от регистрирани клиенти, тоест, работейки с тази информация, вие имате „силата“да генерирате повече услуги, повече продажби на части, повече лоялност от тези клиенти.

И по това време идва домашното за семинарите, регистриране на вашия клиент. Има много сервизи, които регистрират, когато колата е в сервиза за ремонт, само името и мобилния телефон и това е! Не можем да пропуснем тази възможност, информацията струва пари, пълна регистрация на клиента, с адрес, имейл, дата на раждане и т.н., това е шанс за бъдещ контакт и разбира се за бъдеща услуга.

Бъдещото обслужване е включено в графика на сервиза, което улеснява поръчката на части и правилното място за поддръжка

И бъдещата услуга генерира у клиента необходимостта от превантивна поддръжка, когато получи известие чрез съобщение, по имейл, по пощата или дори по телефона. За сервиза планирането на бъдещата услуга е много продуктивно, тъй като можем да планираме сервизната кутия, частите и служителя за изпълнението.

Напомнете на своя „Клиент“за необходимостта от поддръжка на автомобила му

Една от бъдещите услуги, запомнена най-много от клиента, е смяната на маслото, независимо дали за пробег, който може да бъде 5, 7 или 10 000 км, и крайният срок, който е 180 дни (шест месеца), като винаги има предимство пред спечели първи. Това е чудесна възможност да изградите лоялност на клиентите със смяна на масло и проверка, добре направен контролен списък и график, следващ данните от ръководството на собственика за бъдещи услуги.

Обикновено казвам на клиентите на Auto Mecânica Scopino, че при преглед се правят промени на маслото и филтрите и се проверяват безопасността и задължителните елементи чрез прилагането на контролния списък, а на следващата спирка е по-пълен преглед, така че е осеян с по-прост основен ремонт със смяна на масло и филтри и по-пълен също със смяна на масло и филтри.

Самият етикет на маслото вече може да изясни и маркира необходимостта от бъдеща поддръжка.

А как да „запомним“клиента? Има няколко възможности за запомняне на бъдещи услуги. В допълнение към имейла, който може да бъде програмиран да се изпраща автоматично според средния пробег или време, чрез писмо, чрез съобщение и най-вече чрез социални мрежи! Една проста публикация на седмица ще генерира силен интерес към превантивната поддръжка и бъдещите услуги във вашия магазин.

Така че в социалните медии трябва да редувате съвет за превантивна поддръжка и съвет с реален опит в работилницата, така че ще демонстрирате технически познания и ще рекламирате компанията си. Винаги имайте предвид, че бъдещото обслужване генерира превантивна поддръжка и този тип сервизна поддръжка е по-бърза, по-планирана, по-малко рискова и по-печеливша.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В момента, при нормални условия на употреба, бразилската кола изминава средно 12 хиляди километра годишно.Тази информация може да послужи като основа, ако нямате надеждна история на вашия клиент или ако го виждате за първи път. Въз основа на това можем да разберем, че ангренажен ремък, например, планиран за смяна на 50 000 км според указанията в ръководството за експлоатация, тази поддръжка трябва да се извършва на всеки 4 години, 4 x 12 000 km=48 000 km приблизително. Или смяна на масло за 10 000 км, ясно показва, че трябва да се сменя на всеки 10 месеца.

Има клиенти, които работят повече, някои по-малко. Следователно сервизът трябва да има този контрол и начини да "предупреди" клиента за тази бъдеща услуга, това е друг начин да поддържате графика винаги пълен, главно за по-тиха, по-продуктивна и по-ефективна услуга, така наречената превантивна поддръжка.

Но не забравяйте, че освен механик трябва да сте и мениджър.

Управлявайте вашата компания, това е много важно и жизненоважно за бизнес живота!

Управление на център за ремонт на автомобили Следващи уроци

Решения за плащане от клас 49

Клас 50 петгодишна компания

Съвети за клас 51 за приемане

Урок 52 Гасене на пожари

Прегръдки на всички, ще се видим следващия месец и $UCE$$O!

Популярна тема