Mitsubishi събира и награждава най-добрите си майстори на автомобили

Mitsubishi събира и награждава най-добрите си майстори на автомобили
Mitsubishi събира и награждава най-добрите си майстори на автомобили
Anonim
Образ

Във второто издание на състезанието между техници от представителствата на Mitsubishi, сервизът Матеус Сидене от Sekai, от Флорианополис (SC) беше големият победител. Шампионатът имаше повече от 300 онлайн въпроса, разделени в 10 теста, с общо 1594 теста, приложени към повече от 200 техници за период от една година. Големият финал на ралито се проведе в MIT Point, концептуалният магазин на Mitsubishi наскоро отвори врати в Сао Пауло.

Дизайнерът на състезанието и проекта Knowledge Rally, следпродажбеният директор Хулио Фиорин говори за инициативата на марката.„От години имахме тази мечта да проведем шампионат, в който треньорите да участват в тестове и събития с цел наистина да усвоят знанията. Когато поставим този спор в този формат, треньорът започва да се учи сам, защото иска да се състезава. Ние изваждаме този дух на състезание, за да провокираме себепознание. Въпреки големите инвестиции, нашата платформа със 100% онлайн обучение, партньорства със SENAI и лекции лице в лице, все още ни липсваше ангажирането на професионалисти. Често зависи от инвестицията на концесионера да изпрати техника и да му осигури време за обучение. С Ралито на знанието разбрахме, че самият техник ще се постарае да има повече време и да учи все повече и повече, подобрявайки обучението си. От 2010 г., когато поех управлението на Mitsubishi, това вече беше мечта.”

Júlio също казва, че вдъхновението за състезанието в Бразилия идва от страната на произход на Mitsubishi, която има традиция да насърчава търсенето на знания в своите професионалисти.„В Япония това събитие се провежда от доста време и имах възможността да го опозная отблизо. Опитах се да видя как работи, как са го направили, какви са тестовете и каква методология сме използвали, за да донесем нещо в Бразилия, което е по-конкретно, по-плътно и търси най-добрите резултати. Това се случи от първото издание през 2016 г.“

В последния етап на състезанието участниците трябваше да открият проблеми, имплантирани в модели ASX, следвайки сервизните протоколи като пълна проверка и защита на автомобила. Директорът след продажби на Mitsubishi разказа за предизвикателствата, пред които е трябвало да се изправят техниците. „Открихме прости дефекти като светлината на багажника, която не се включваше, дори проблем със стартерната система, който пречеше на автомобила да работи.“

Големият победител в състезанието разказа за подготовката си преди предизвикателствата. „Подготвих се, като четях ръководствата, учех, но въпреки това бях нервен. Мислех, че няма да мога, но се получи”, казва Матеус.

УДОВЛЕТВОРЕНИЕ

„Ние сме много доволни от резултатите, тъй като тук имахме 10, представляващи 600-те сервизи, които имаме в мрежата. Много е важно да се знае, че всеки в даден момент се е посветил на усъвършенстване на знанията, на професионалната си подготовка. Това е, което търсим, за да имаме все по-добри техници”, каза Фиорин.

MITSUBISHI И НЕЗАВИСИМИ СЕРВИЗИ

„Както казах, имаме страхотно партньорство със SENAI и то не се ограничава до обучение за нашата дилърска мрежа. Разширява се до общността за ремонт на автомобили. Пример се случва в едно от звената в Сао Пауло, където имаме две коли, които са на разположение за обучение на нашите дилъри, но те ги използват, с наше разрешение, и за независими сервизи. Ние не просто искаме да развием нашата мрежа, защото разбираме, че независимият сервиз е също така наш партньор и популяризатор на нашата марка.Нашият уебсайт www.reparadormit.com.br все повече се фокусира върху това да имаме този майстор на наша страна, за да имаме винаги добре обгрижван крайния клиент, независимо дали е в нашата мрежа или не.“

Популярна тема