Aftermarket Forum 2019 обединява ръководители и лица, вземащи решения от глобалния пазар на следпродажбени услуги

Aftermarket Forum 2019 обединява ръководители и лица, вземащи решения от глобалния пазар на следпродажбени услуги
Aftermarket Forum 2019 обединява ръководители и лица, вземащи решения от глобалния пазар на следпродажбени услуги
Anonim

Със заглавието „Going Global“, Wolk AfterSales Experts проведоха между 16 и 17 април във Франкфурт, Германия, третото издание на събитието Aftermarket Forum, което събра повече от 170 топ мениджъри от световния пазар, за да обсъдят световен резервен пазар.

Сред специалистите, поканени да обсъдят пазара, Grupo Oficina Brasil беше представена от своя нов бизнес директор Марсело Габриел, който представи предизвикателствата и възможностите на южноамериканския пазар на присъстващите, с интегрираща визия на веригата на стойност и подчертаване на значението на независимия сервиз като естествен и реален генератор на търсене.

Образ Образ

Започвайки конференцията на 16 април, Джак Уолш, вицепрезидент на Jefferies, една от най-големите инвестиционни и консултантски банки за сливания и придобивания, представи бизнес потенциала на автомобилния пазар за резервни части, устойчива на пазарна криза система, която има привлече вниманието на инвестиционни фондове по света. Очакват се големи сливания и придобивания, като закупуването на Federal-Mogul от Tenneco и напредването на големи северноамерикански групи в Европа, а консолидацията на сектора вече не е въпрос на „ако“, а се превърна във въпрос „кога“”.

Образ

С презентацията и модерирането на Роби Дал Корсо, изпълнителен директор на следпродажбеното обслужване с богат международен опит (Африка и Европа), дейностите на 17 април започнаха с презентация на Зоран Николич, главен изпълнителен директор на Wolks AfterSales, за европейския пазар, консолидациите, които се извършват, силата на пазара в Източна Европа и предизвикателствата пред международните търговски групи (ITG) като Groupauto International, Nexus, Temot, ATR, GlobalOne и 1parts в тяхното разширяване към китайския пазар и други нововъзникващи пазари, включително Латинска Америка.

Образ

Майк Ю, генерален мениджър на iMR и стратегически консултант за Nexus, представи панорамата на китайския пазар, който е впечатляващ поради обема на превозните средства, включените цифри и сложността на бизнес модела, който, много млад в сравнение с другите пазари, представя различни конфигурации, които се припокриват и създават реалност, която е по-трудна за разбиране с очите на онези, които са свикнали с по-традиционни пазари като Европа и Северна Америка.

Един от акцентите на презентацията беше как китайските компании като Alibaba присъстват и са активни на пазара за следпродажбени услуги, както вертикално, така и хоризонтално, създавайки още по-сложен сценарий в очите на западните ръководители. Един от представените примери беше компанията CarZone, дистрибутор на авточасти, принадлежаща на Alibaba и която има повече от 750 точки за продажба в Китай, с годишен оборот от 265 милиона евро и е член на ATR.

Представяйки руския пазар, Сергей Удалов, директор на компанията Autostat, предостави на участниците много изчерпателна перспектива за автомобилен парк, който все още се формира предимно от автомобили с марката Lada, следвана от Kia, Hyundai, Renault и Toyota, и който се структурира от смесица между европейски и азиатски модели, тъй като все още няма 30 години автономия, припомняйки си, че едва през 1991 г. Горбачов стартира движенията Glasnot и Perestroika, които сложиха край на Съветския съюз и неговите източноевропейски политически структури.

Образ

Сред тази комбинация от европейски и азиатски модели, той подчерта, че следните ITG в момента са в Русия: AD Parts, Nexus и Groupauto и че днес страната има мрежа от автомобилни центрове, наречена FitService с звена, разпръснати из Руска територия.

Представете си страна, в която се раждат 2-ма.Продават се 400 души/час и 2300 мотоциклета/час. Именно с тези впечатляващи данни Дирк Шлаге, президент на компанията Hemps, започна своето представяне на индийския пазар. Изчислено е, че в страната има повече от 25 хиляди дистрибутори на авточасти, с най-разнообразни форми на организация и размер, с примери в Ню Делхи за Kashmiri Gate, който концентрира между 15 до 20 хиляди търговци на дребно на авточасти, които заемат пространства на Средно 10 до 15 квадратни метра.

Образ

С оценен пазар от 10,3 милиарда евро и особено фокусиран върху сегмента на двуколесните колела, Schlage представи на присъстващите някои примери като Bosch Express Bike Service, концепция, разработена в тази страна в отговор на спецификата на пазара, в допълнение към изображенията, събрани в райони с висока концентрация на търговци на дребно, които показват майстори, работещи насред улицата, дори в каросерийни и бояджийски услуги.

Образ

„Ремонтникът е двигателят на пазара за следпродажбени услуги!“, беше с тази силно въздействаща фраза, която отразява точно как Grupo Oficina Brasil вижда бразилския пазар и формирането на търсенето, Бил Бърнс, опитен изпълнителен директор на пазара в Америка откри своята презентация по време на Aftermarket Forum 2019.

Ясно разделен между така наречените „търговци на дребно“и „независими“, американският пазар все още има 13%, посветени на така нареченото „направи си сам“(или „направи си сам“в свободен превод), но това намалява година след година поради високата технологична сложност на превозните средства и трудността, която собствениците на автомобили, участващи в ремонт през уикенда, срещат, когато повдигат капака, за да се опитат да сменят комплект запалителни свещи.

Ако от страна на търговията на дребно броят на точките за продажба е впечатляващ, като например повече от 6000 магазина Autozone или повече от 6500 магазина Advanced Autoparts, това е в „независимия“пазар. или традиционния един, където са концентрирани бизнеси, като основен елемент в стратегията за дистрибуция е модел, подобен на бразилския, с големи търговци на едро, които обслужват работници, подобни на нашите търговци на дребно на авточасти във всеки квартал и които задоволяват нуждите на независими механични сервизи.

Ралф Цимерман, генерален мениджър на Al Futtaim Group в Дубай, разкри на участниците в събитието мистериите на Обединените арабски емирства, пазар, който служи като бизнес платформа между Запада и Изтока и чиято сила е концентрирана в ръцете на големи семейни групи, които управляват различни икономически дейности в региона, свързани главно с търговия и дистрибуция, като самата група Al-Futtaim, която се състои от повече от 200 компании и дава работа на повече от 42 хиляди души в региона, в допълнение към страните в Африка и Близкия изток, които включват разпространение и маркетинг на нови превозни средства, собствени мрежи от сервизи и финансови услуги, в много млад и проспериращ регион, където 88,5% от населението е емигранти.

Образ

Девидран Раманатан представи преглед на Югоизточна Азия, регион, съставен от десет държави (Индонезия, Малайзия, Филипините, Сингапур, Тайланд, Бруней, Мианмар, Камбоджа, Лаос и Виетнам), който преминава през дълбоки структурни и демографски промени в последните години, които оказват пряко влияние върху автомобилния пазар.Един от акцентите, представени от Раманатан, беше превръщането на Тайланд в „Детройт на Изтока“, като големите американски производители на автомобили концентрират производството си в страната, за да отговорят на нарастващото търсене в региона, докато Сингапур, известен с високото си градско развитие, прилага действия за намаляване на броя на превозните средства по улиците през следващите години, в ясен контраст с другите страни в блока, които се очертават като потребителски пазари за автомобили и следователно за части.

Образ

За да завърши пътуването през глобалния пазар на резервни части, Марк Зандер, директор на компанията Africon, представи на участниците преглед на африканския пазар, континент, образуван от 54 държави и който има циркулиращ флот от повече от 52, 5 милиона превозни средства и чиито дистрибуторски структури, профил на автопарк и търсене на части и услуги са толкова сложни, колкото и различията между самите държави.

Образ

Общото мнение на участниците беше изключително положително. За Мигел Мело, главен изпълнителен директор на отдела за части и услуги на MCoutinho Group, един от най-големите дистрибутори на превозни средства на Иберийския полуостров, срещата беше „фундаментална за разбирането на глобалния сценарий, възможностите и заплахите, които съществуват и които трябва да бъдат разбрани от тези, които вземат решения в компаниите. Пазарът на резервни части е наистина глобална сила и заслужава да бъде проучен в детайли.“

Популярна тема