Elring празнува растежа, новите продукти, развитието на пазара и разширяването на фабриката

Elring празнува растежа, новите продукти, развитието на пазара и разширяването на фабриката
Elring празнува растежа, новите продукти, развитието на пазара и разширяването на фабриката
Anonim
Фернандо Петролино

Този месец разговорът ни беше с Фернандо Петролино, генерален мениджър на Elring, който беше ентусиазиран от развитието на компанията от последния път, когато ни даде интервю през 2014 г.

Президентът използва пространството, предоставено от Oficina Brasil, за да говори за основните новини, стартирания и да говори за последните инвестиции от Elring. Вижте всичко това и още сега!

1 – Преди малко повече от 5 години, в изданието от юни 2014 г., имахме вашето първо интервю като главен изпълнителен директор на ElringKlinger. Разкажете ни малко за промените, настъпили в компанията и в кариерата ви през този период?

С времето минаха 5 години! През този период в ElringKlinger имаше голяма промяна в ръководството на компанията, фокусирано върху търсенето на общи цели за нашия бизнес, клиенти и служители, винаги търсейки устойчивия растеж на компанията. През тези години имаше и голямо укрепване на дейността на следпродажбеното обслужване.

2 - ElringKlinger работи както на първоначалния пазар (производители на автомобили), така и на пазара за следпродажбени услуги (пазар за следпродажбено обслужване), как бяха тези 5 години за всеки от сегментите?

Както всички знаем, първите 2 години (2010 – 2011) бяха в застой в първоначалния пазарен бизнес, нямаше значителен спад или растеж. Въпреки това през следващите години ние запазихме инвестициите си, създадохме нови продукти и производствени линии, които поддържаха по-голям растеж в сравнение със самия пазар.

През същия период пазарът на резервни части ни донесе двуцифрен растеж, което ни накара да преработим нашия оперативен модел. Пазарът все повече изисква добра доставка, добри цени и споделяне на нашата технология – което правим чрез технически посещения и обучение за механици и шлайфове.

3 - В случай на продажби на първоначалния пазар, какви са бъдещите перспективи за леката линия и за тежката линия?

Страхотни са. С леката линия, въпреки намаляването на износа, поддържаме голям обем. Тежката линия продължава силния растеж в преследване на големите обеми, които имахме в миналото.

4 - Знаем, че пазарът на резервни части е устойчив на кризи. Как работи ElringKlinger на пазара за резервни части?

Следпродажбите винаги ни помагат, когато има криза на оригиналния пазар. Elring следваше затворен план от две години. Ремоделирахме нашия начин на действие както във вътрешната, така и във външната логистика, работа с клиенти, укрепване на търговския екип и техническия екип, който също е лице в лице с нашия клиент.

Използването на технологии като бизнес разузнаване, анализ на автопарка и други данни, както и инструменти, които използваме в наша полза.

Генерален мениджър в Elring

5 - Преживяваме разпространение на марки и модели, които никога не са виждани в настоящия ни автопарк, и тенденцията е двигателите да представят, наред с други характеристики, все повече и повече компресия и температура, което изисква повече от уплътнителните компоненти като уплътнения и фиксатори. Как ElringKlinger участва в тези технологични разработки?

Все по-високите технологии присъстват в новите двигатели и автомобили, главно в намаляването на емисиите и спестяванията.

Инвестирахме сериозно в този аспект, както в продукти, така и в процеси. Добър пример е уплътнението на главата от един от нашите клиенти, което се състои от острие с дебелина само 0,12 милиметра с висококачествена лазерно заварена запушалка от неръждаема стомана.С други думи, продуктът и процесът са все по-решаващи за качеството и дълготрайността на продукта.

6 - През ноември миналата година беше обявена голяма инвестиция в завода в Piracicaba, в какво се състои тази инвестиция?

ElringKlinger направи голяма инвестиция в ново звено за инженерни пластмасови модули, което се състои от изграждането на нов завод от 5000 m2 фабрика, 1000 m2 офиси с аудитория със 120 места, с двигатели и пейки за обучение. Този завод е построен, като се вземат предвид всички „зелени“аспекти, които една фабрика може да има, от LED осветление, естествено осветление и вентилация, цистерни за събиране и повторно използване на дъждовна вода, наред с други практики.

7 - Внедрена е нова линия за впръскване и сглобяване на капаци на гърбицата (капаци на маслоотделящи клапани) с капацитет от 500 000 комплекта годишно, които ще бъдат доставени на един от нашите клиенти за новия двигател.Инвестицията в инженерни пластмасови модули изглежда на пръв поглед малко по-различна от основния бизнес, който познаваме от ElringKlinger, който е уплътнителните системи. Къде са синергиите и защо Бразилия беше избрана да получи тази инвестиция?

ElringKlinger е добре известен със своите уплътнителни системи и в момента доставяме всички видове топлинни дефлектори от алуминий, алуминизирана стомана и неръждаема стомана за всички производители на автомобили в Бразилия, в допълнение към специалните уплътнения и уплътненията на главата, всички видове уплътнения и инженерни пластмасови модули за двама тук в Бразилия и по света за всички автомобилни производители от капаци на клапани, пластмасови картери, опори на двигателя, пластмасови всмукателни колектори, напречни греди за автомобили и др. Този път беше естествен.

8 - Какво е въздействието на тази инвестиция върху бизнеса на ElringKlinger в пазара на резервни части? Това продукти ли са за нови платформи за превозни средства или платформи, които вече са в процес на поддръжка?

Тази инвестиция първоначално е изцяло фокусирана върху нови платформи, нови двигатели и нови продукти за оригиналния пазар, но този нов завод е планиран да поеме нови инвестиции, тоест с добро физическо пространство. Този нов двигател ще се произвежда в голям обем и в недалечното бъдеще ще създаде възможности за пазара на резервни части.

9 – Все още в технологичния аспект, Andap/Sicap, Cinau и Senai-SP наскоро проведоха кръгла маса относно електрификацията на превозните средства и нейното въздействие върху пазара на резервни части. Как ElringKlinger вижда технологичната промяна, от двигатели с вътрешно горене, през хибриди, докато достигнем 100% електрически?

Групата ElringKlinger разработва продукти за хибридни и електрически превозни средства повече от 20 години. Започнахме дейността си с контактни клетки за батерии и днес разработихме: батерийни модули, горивни клетки и електрическо задвижване със система за управление на задвижването hofer.

10 - Можем ли да очакваме ElringKlinger като виден доставчик и в този нов дизайн на автопарка? В кои продукти?

Да, ElringKlinger има в продуктовото си портфолио батерийни модули за електрически и хибридни автомобили, горивни клетки, електрически задвижващи модули, инвертори и цялата линия от леки продукти като: напречни греди за автомобили, модули за врати, акустични изолатори, които са основни за това ново поколение тласкачи.

Генерален мениджър в Elring

11 - ElringKlinger е един от най-дългогодишните поддръжници на програмата Rota do Reparador на Sindirepa Nacional и вече е изнесъл лекции в повече от 70 града във всички региони на страната. Колко важен е независимият сервиз в стратегията на компанията?

Независимият сервиз е отговорен за „здравото състояние на автомобила“, нашата роля и основна отговорност е да предаваме знанията, придобити от основните производители на превозни средства в света, на пазара за резервни части.Партньорството с програмата за ремонт на Sindirepa Nacional ни помага да разпространяваме това знание.

Мога да спомена, че миналата година (2018) техниците на Elring изминаха еквивалента в километри на две пътувания около земното кълбо само на национална територия.

12 - Използвайте това място, за да оставите съобщение за нашия читател

Elring има платформа за дистанционно обучение, наречена “ELRING ACADEMY” - тази платформа има функцията да помага на механиците с практическо обучение, видеоклипове и много съвети за приложение на продукти Elring. След завършване на модулите участникът получава сертификат, издаден от нашата централа в Германия.

Нашият SAC 0800 7740 7464 се състои от инженери, специализирани в разрешаването на възможни съмнения и подпомагане на механиците с приложенията на нашите продукти. Посетете нашия уебсайт или се свържете с нашия номер 0800.

Популярна тема