
Групата Magneti Marelli оборудва новия Fiat Uno със своята система за студен старт, наречена ECS® (Ethanol Cold System). В допълнение към тази новост, линията Novo Uno 2017 поддържа автоматизираната скоростна кутия Free Choice® и арматурното табло с TFT дисплей, наред с други компоненти.
Основната новост е системата за студен старт, приложена към новите двигатели FCA FireFly flex, състояща се от всмукателен колектор, дроселна клапа и клапан на кутията, горивна галерия и инжекционни дюзи, в допълнение към модула за управление на отоплението на блока HCU (блок за управление на нагревател) и два нагревателя за гориво.
Предизвикателството пред инженерите беше да разработят система, захранвана единствено с етанол, която да позволи на автомобила да стартира при ниски температури (до -8°C). Системата ECS® значително намалява емисиите на замърсители, като помага да се изпълнят новите изисквания за емисии. Друга особеност е ниската консумация на енергия от батерията. Винаги по-критично при ниски температури, потреблението на системата е под 0,5 % от общия капацитет на батерията при най-екстремни условия.
Системата за студен старт Magneti Marelli допълва SFS® (Софтуерен сензор за гъвкаво гориво) с командния център Family 10 ECU (Електронен контролен блок) – оборудван с микропроцесори от ново поколение, с по-голям капацитет на паметта и скорост на обработка. Family 10 ECU чете данни от различни сензори, разпространени в автомобила, по-бързо и действа по-точно, спестявайки гориво и намалявайки емисиите.
2017 Novo Uno разполага и с технологията Free Choice® или Dualogic скоростна кутия. Това е роботизирана система за превключване на скоростите, елиминираща педала на съединителя. Софтуерът предлага няколко функции, с по-плавна смяна на скоростите; функцията Creeping, която привежда автомобила в движение, когато кракът е освободен от спирачката, улеснявайки маневрите при паркиране и осигурявайки повече комфорт в бавния трафик на големите градове.