Ford проведе проучване, което показва голямата еволюция в технологията на фаровете след първите автомобили, особено в опасни ситуации, като например пресичане на пешеходци и велосипедисти отстрани на пътя през нощта. Поредицата от изображения ви позволява да изпитате в автомобили от различни епохи каква е визията на водача, когато срещне велосипедист на 12 метра пред вас.
Сравнението варира от Ford T от 1908 г. и модели от 30-те, 60-те, 70-те и 90-те години на миналия век до Ford Mustang GT от 2016 г. (вижте прикачените снимки и GIF).
Собствениците на Ford Model T – който е продал повече от 15 милиона бройки от 1908 до 1927 г. – буквално трябваше да запалят ацетиленовите си лампи, преди да тръгнат на пътя. Днешните шофьори, в допълнение към ксенонови и LED фарове, разполагат с модерни технологии, способни да откриват пешеходци и автоматично да спират колата.
„По отношение на осветителната технология, ние сме излезли от тъмните векове“, казва Майкъл Кохер, инженер по изследване на осветлението във Ford за Европа. „Удивително е как тази еволюция е допринесла за повишаване на безопасността на превозното средство и комфорта на водача.“
Ксеноновите фарове имат светлинна мощност около три пъти по-голяма от халогенните лампи. Освен това, подобно на сложните LED фарове, тяхната бяла светлина изглежда до пет пъти по-ярка от жълтеникавия лъч на халогенните крушки.
Днешните автомобили, освен че са много по-бързи от Ford T, имат нови технологии, които карат осветлението да се адаптира към скоростта и околната среда.
„По същество преминахме от ерата на свещите към ефективни ксенонови и LED лампи. Нощното осветление е много по-добро. И в бъдеще ще видим повече супер ярки LED светлини в колите, които помагат на водачите да бъдат нащрек“, казва експертът.
Нова технология за осветление, която сега се разработва, помага да се привлече вниманието на водача към пешеходци, велосипедисти и дори големи животни на пътя. Той използва инфрачервена камера за локализиране и проследяване на хора и животни на разстояние до 120 метра.
