IQA поддържа флаг за връщане при проверка на превозно средство

IQA поддържа флаг за връщане при проверка на превозно средство
IQA поддържа флаг за връщане при проверка на превозно средство
Anonim
Образ

Всички трябва да бъдат приведени в съответствие с екологичната инспекция в щата Сао Пауло, където правителството обяви намерението си да приложи мярката за всички превозни средства с дизелово гориво през 2018 г. Според Държавния отдел за движение (Detran), автопаркът се състои от около 1,7 милиона превозни средства в този цикъл.

Всеки член на тази триада играе основна роля за успеха на програмата: правителството, за регулиране на системата и надзор на всички процеси; ремонтната индустрия да предлага подходящи продукти и услуги за поддръжка; и населението, за да оцени инициативи като тази, в крайна сметка печалбата в качеството на въздуха и, следователно, в общественото здраве е огромна.

Научните изследвания доказват, че програмите за инспекция на околната среда допринасят за намаляване на смъртността в общините. Като намаляват случаите на респираторни проблеми, които се влошават от замърсяването, тези програми помагат и за намаляване на броя на хоспитализациите, което генерира спестявания за обществената хазна. Замисляли ли сте се колко живота могат да бъдат спасени, ако всички спазват разпоредбите?

IQA е свързана с позицията на Sindirepa-SP и Sindirepa Nacional относно важността на проверката на превозните средства. По време на периода на инспекция в град Сао Пауло проучване показа, че има намаление на емисиите на токсични замърсители чрез подобряване на поддръжката на автопарка, което би било еквивалентно на премахването на 1,4 милиона автомобили и мотоциклети от движение за въглерод моноксид, 850 хил. автомобили и мотоциклети за въглеводороди и 36 хил. дизелови превозни средства (камиони, автобуси, микробуси, пикапи и др.) за прахови частици (2012 г.). За съжаление проверката в Сао Пауло беше прекъсната през 2013 г.

Регулирана от Националния съвет по околна среда (Conama), инспекцията има за цел да насърчи практиката на периодична поддръжка, за да поддържа превозните средства при условия на контролирани емисии. Ако резултатите от измерването не отговарят на препоръчителните стандарти, превозното средство трябва да премине необходимите ремонти, за да се върне за проверка.

Следователно сервизните центрове трябва да бъдат подготвени да предложат възможно най-доброто обслужване. Sindirepa-SP, който обединява значителна част от тези центрове, работи за тази подготовка и има техническата подкрепа на IQA, организация, специализирана в подобряването на качеството на националния автомобилен сектор.

Околната среда и обществото са склонни да печелят много от държавната програма. Печалбите биха били още по-големи, ако имаше единна програма като национална политика, която да позволява разширяване на инспекцията на целия пазар, както е в някои европейски страни.Можете ли да си представите колко още животи могат да бъдат спасени?

Популярна тема