Криза? Каква криза?

Криза? Каква криза?
Криза? Каква криза?
Anonim
Образ

Винаги, когато чуя думата криза, се сещам за Амалия Сина. Дъщеря на китайски родители и бразилски изпълнителен директор, тя беше президент на Philip Morris, Walita и вицепрезидент на Philips и успя да съчетае смелостта на съвременен мениджър с древната мъдрост на своите предци.

С нея научих, че в китайски кризата и възможността са представени от една и съща идеограма (тези графични символи на китайски, японски и корейски езици). Идеограмата превежда концепция, идея-сила, ос на разсъждение. И точно тази тънкост става очевидна, когато мислим за концепцията за кризата като възможност и за възможността като криза.

Всяка криза е възможност да преосмислим какво правим и как го правим. Чуваме по новините, че страната е в криза, че продажбите на нови автомобили падат, че има ръст на безработицата и т.н., и т.н. Всичко това е вярно и това е криза в рамките на концепцията на шумпетерианската или марксистката икономика. Но това е и възможност.

Със забавянето на продажбите на нови автомобили има надпревара за независими сервизи да запазят доброто, което имат, и да го оставят в използваемо състояние или в състояние за продажба, ако коланът се стегне твърде много. Но тъй като не преживяваме периоди на дебели крави, това, което се наблюдава, е изборът за минимална поддръжка, точно това, което е от съществено значение, за да продължим да работим.

А къде е възможността? Скрити в тази криза. Икономиката е циклична, това е емпирично доказано и цикълът на рецесия винаги следва цикъл на бум и ако се грижите добре за клиента си днес, когато нещата не са толкова добри, шансовете той да се върне в момента на добрата вълна са по-големи.

В това издание предлагаме отразяване на най-големия панаир за авточасти в Латинска Америка: Automec, който се проведе в Сао Пауло между 7 и 11 април и показа на автомобилния пазар, че сме силни и добре установени. Изминаха 20 години от първото издание на Automec, справедлива претенция на индустрията за авточасти, която се оказа без място на автомобилното изложение и намери своето място на панаир, който сега е част от световния календар на събитията заедно с Automechanika Frankfurt и AAPEX в Лас Вегас.

В допълнение към икономическия размер и представителността на сектора, панаирът показва и човешката страна на тази голяма верига на стойността. Те са ръководители, бизнесмени, търговци и професионалисти, които за пет дни превръщат Anhembi Park в център на пазара. И е страхотно да срещнеш приятели от Севера, Североизтока, Средния Запад, Юга и дори най-близките тук в Югоизтока, винаги с усмивка и прегръдка и чувството, че сме част от една и съща вселена.

И ние се възползвахме от панаира, за да съберем последователите на форума Jornal Oficina Brasil, които за първи път напуснаха виртуалното пространство, за да се срещнат в събитие лице в лице, белязано от братство, обмяна на опит и обучение, с лекция на тема Технология в смазочните материали Mobil. Подробности за тази среща са на страници 32 и 33.

Винаги повтаряме тук, че пазарът на замяна е сигурното убежище при кризи, което би било същото като да кажем от китайска гледна точка, че пазарът на замяна е пазарът на възможности и това е вярно. В разговор с ръководители и бизнесмени по време на Automec, настроението е положително с добри новини, идващи от няколко страни. Очевидно има и такива, които не са ентусиазирани, но като цяло е възможно да се премине през този период и да има някакъв успех. Когато сезонът е тлъст, дори и некадърните се справят добре, по време на постни крави оцеляват само най-добрите.

От наша страна, ние гледаме на този момент от страната на възможностите, а вие?

Приятно четене.

Марсело Габриел

Популярна тема