Декември е официален, но април беше месецът за ремонт

Декември е официален, но април беше месецът за ремонт
Декември е официален, но април беше месецът за ремонт
Anonim
Образ

На 7 април нашият сектор беше представен в секцията Mercado на вестник Folha de São Paulo със следното заглавие: „Механичните сервизи печелят място със спада в продажбата на нови автомобили“. В тази статия данните от ANFAVEA за първото тримесечие на 2016 г., които показват спад от 27,8% в сравнение със същия период на 2015 г., са сравнени с данни от CINAU – Central de Inteligência Automotiva, звено на Grupo Oficina Brasil, посветено на изследванията.и пазарна информация за движението на семинарите чрез IGD – Индикатори за генериране на търсене – което посочи ръст от 26,3% в броя на билетите в големите сервизи в щата Сао Пауло през първите два месеца на 2016 г., в сравнение спрямо същия период на 2015г.

Същите тези данни бяха предмет на статия, публикувана във вестник Bom Dia Brasil на Rede Globo de Televisão на 14 април. Този път със свидетелството на собственик на сервиз, ремонтник, собственик на магазин за части и собственик на автомобил, доказвайки на практика това, което измерваме емпирично.

И накрая, на 29 април вестник Valor Econômico представи специално издание за микро и малки компании с акцент върху механичните работилници и отново бяха представени сравнителните числа, в допълнение към няколко препоръки от собственици на работилници, показващи тази работилница е добър бизнес и че във времена на криза като тази, която преживяваме, всъщност е сигурно убежище.

Изминаха няколко месеца, откакто възхвалявахме ролята на пазара за следпродажбени услуги по време на криза, винаги с обективни доказателства и сравнявайки нашия бразилски пазар с международните пазари, като се стремим да предоставим информация за зряла и здравословна дискусия относно нашите възможности и заплахи за създаване на стабилен, професионализиран пазар за следпродажбени услуги, готов да се изправи пред предизвикателствата, които предстоят: (1) увеличаване на ремонтируемия запас от превозни средства (тази голяма част от циркулиращия автопарк, който вече не е в гаранционния период на автомобилните производители), (2) застаряване на автопарка с незабавно въздействие върху стойността на продажбите на гаражите, тъй като колите с по-голяма употреба изискват повече части и повече услуги и (3) вградена технология, която изисква все повече и повече технически познания от сервизите, за да задържат клиентите ' превозни средства в експлоатация за по-дълъг период (резултат от по-ниски продажби на нови превозни средства и застаряване на автопарка).

Сценарият е готов: търсенето на услуги е нараснало и тенденцията е висока, т.е. ще преживеем изключителни години на пазара за резервни части. Прогнозите на ANFAVEA (не окончателни, между другото) сочат възобновяване на нивата отпреди кризата едва през 2021 г., докато запасите от ремонтируеми превозни средства ще нарастват и с повече автомобили в употреба, за по-дълго.

И как семинарите трябва да се подготвят за този много положителен момент, който ще остане тук за дълго време? Отговорът се крие в производителността и включва подобряване на техническия капацитет на професионалистите, които работят в работилницата, картографиране и подобряване на работните процеси, развитие и подобряване на техните управленски познания (в допълнение към компетентен техник е необходимо да бъдете и компетентен предприемач), обучение на екипа (и себе си) чрез участие в курсове, лекции, посещение на панаири и т.н. и създаване на система за взаимоотношения с клиентите, която ви позволява да знаете и предвиждате нуждите от поддръжка, осигурявайки постоянен поток от работа в сервиза и по-добро организиране времена за обслужване, за да не се генерира бездействие или загуба на услуга поради липса на графици.

Предстоят ни само добри перспективи, но за съжаление не всеки ще се радва на този успех, а само най-добре подготвените. Искате да се откроите и да се възползвате от добрия пазар, пригответе се и бъдете най-добрият от всички. Трябва само да спечелите.

Марсело Габриел

Директор

Популярна тема