Palio 1.0 8V вече не стартира след измиване на двигателя

Palio 1.0 8V вече не стартира след измиване на двигателя
Palio 1.0 8V вече не стартира след измиване на двигателя
Anonim
Образ

Дефект: Превозно средство, оборудвано със система за впръскване Magneti Marelli IAW 1G7, двигателят е измит и след това вече не може да стартира. Стартерът се преобърна, но не можах да стартирам двигателя отново.

Диагностика: Отчитането на скенера не показа никакви грешки, сензорите бяха в ред, горивопроводът не беше запушен и сензорът за въртене беше сменен, но без успех. Във форума бяха предложени няколко процедури, като изключване на един сензор наведнъж, за да се открие възможно късо съединение; тестване на tps и картографски сензори; реле на инжекционната система; друг модул е ​​тестван; оценка на бобините за запалване; проверка на горивопровода и всяко действие на имобилайзера; всяко заземяване (маса) е преминато през; проверете времето на ангренажния ремък.Запалителни елементи като свещи и кабели бяха сменени, но нищо не накара двигателя да се преобърне. Ток дойде към бобините за искрене, но когато двигателят заплашваше да запали, той прекъсна. Въз основа на този анализ, опитен участник предложи преоценка на сензора за въртене, който беше нов, плюс звуковото колело.

Решение: Всъщност диагнозата беше правилна и новият сензор за въртене имаше проблеми. Малко след смяната му двигателят запали и се нормализира.

Популярна тема