Fiat Punto 2009 не надвишава 1300 RPM

Fiat Punto 2009 не надвишава 1300 RPM
Fiat Punto 2009 не надвишава 1300 RPM
Anonim
Образ

Дефект: Дефектът на това превозно средство е липсата на мощност на двигателя. При натискане на педала на газта докрай, той не реагира и поддържа въртенето на 1300 RPM.

Образ

Диагностика: Ремонтникът започна диагностиката, като премина през скенера, но не беше открита неизправност и всички параметри на осцилоскопа бяха правилни. Дори при проверка на графиката на дросела, когато се натисне, процентът на движение се премести, но дроселът остана неподвижен.

Продължавайки тестовете, той реши да изпрати превключвателя на специалиста по електроника, за да провери дали има нещо нередно. Няколко дни по-късно той получи съобщение, че заводът е в рамките на параметрите. Следователно продължете тестването в сервиза зад дефекта.

Корпусът на дросела беше тестван напълно и не показа повреда, имаше и тест за непрекъснатост на електрическия сноп и няма повредени проводници.

Майсторът реши да тества спирачния педал, тъй като има случаи, при които контролният блок не активира TBI, защото отчита, че автомобилът спира рязко.

В общността на Forum Oficina Brasil той получи съвети как да тества налягането на помпата и беше предложено да смени горивото, което вече е в резервоара, обикновено тези повреди се случват с подправени горива.

Друг професионалист добави, че вече е минал през същия проблем и след като си е счупил главата с всички тестове, е открил, че в кутията на въздушния филтър има найлонова торбичка. Ето защо е изключително важно да проверите всеки детайл на автомобила, светът на механиката е пълен с изненади.

Решение: След като изпълни всички съвети от колегите си, ремонтникът продължи, без да открие дефекта на това превозно средство.

След две седмици клиентът извади автомобила от сервиза и го изпрати на друг сервиз за диагностика. И по стечение на обстоятелствата двамата майстори се познават и си говорят за случая.

В заключение, електронният блок за управление беше изпратен отново в лабораторията и бяха открити грешки в компонента. Чрез поправянето и монтирането му в автомобила дефектът беше коригиран.

За съжаление в работата, възложена от сервиза, имаше грешка в анализа и самият майстор в крайна сметка пострада.

Популярна тема