Fox 1.6 iMotion 2011 с „разхвърляна“скоростна кутия

Fox 1.6 iMotion 2011 с „разхвърляна“скоростна кутия
Fox 1.6 iMotion 2011 с „разхвърляна“скоростна кутия
Anonim

Образ

Дефект: При нагряване трансмисията губи ориентир, падайки в N (неутрално) и заден ход беше трудно да се включи. Визуално нямаше никакви проблеми, а скенера показа 7 DTC, които всичките бяха изтрити. Но след тест за ходене, кодовете P175d и P060a се върнаха. Когато има съмнения, ремонтникът провери няколко компонента и обмени идеи във форума, за да се увери кои елементи да бъдат диагностицирани.

Диагностика: Бяха предложени някои процедури, като проверка дали няма вода под скоростния лост, проверка на съединители и възможни лоши контакти, наблюдение на налягането на помпата чрез скенер на моментна смяна на предавките, което може да означава евентуална дупка в акумулатора на налягане.Също така беше предложено да се провери степента на влошаване на съединителя.

Решение: Търсейки допълнителни субсидии, ремонтникът разпитва клиента, който едва тогава съобщава, че е направил неуспешен опит за ремонт в друг сервиз преди 15 дни. От този момент майсторът установи, че предишният сервиз е сложил грешното масло (HD), когато е трябвало да използва CS Speed. След откриването маслото и съединителят бяха сменени и системата отново заработи правилно.

Въпреки това майсторът предупреди клиента, че роботизираната система може да има бъдещи проблеми, тъй като е работила известно време с грешна течност.

Популярна тема