Дефект: Сервизът се сблъска със същия проблем в три различни превозни средства, от една и съща година и модел, които имаха трудности със стартирането на двигателя. Стартерът се въртеше, но колата не запалваше и в системата нямаше запис на код за грешка.
Диагноза: В крачка, двигателят стартираше и подозренията паднаха върху сензора за въртене или електромагнитни смущения от стартера, но след няколко теста тези хипотези също бяха отхвърлени.
Решение: След няколко минути двигателят работеше и в този момент майсторът забеляза, че има вибрации в долната част на двигателя.След внимателна проверка беше установено, че тази вибрация е причинена от контакта на протектора на картера със самия картер на двигателя. След отвиване на протектора и елиминиране на директния контакт, вибрациите спряха и проблемът при стартиране мистериозно изчезна. Когато третата кола пристигна със същите симптоми, майсторът просто вдлъбна протектора на картера и проблемът с трудното стартиране също беше отстранен. Изводът е, че вибрациите в картера са пречели на отчитането на датчика за детонация, което от своя страна променя параметрите за правилната работа на двигателя. Във форума друг майстор беше минал през същата ситуация и заедно с другите участници разбра защо проблемът изчезна след простото отвиване на протектора на картера.
