Дефект: Неизправности в горенето на двигателя (Снимка 1), известни като „прекъсване на запалването“, могат да бъдат причинени от различни причини, но традиционното диагностично оборудване обикновено не показва коя. точният източник на тази грешка. Въпросът е: има ли ефективни начини за разграничаване на различните причини?
Диагностика: С помощта на автомобилен осцилоскоп, чрез четене на сигналите от ламбда сондата е възможно да се идентифицират грешки в горенето, които моментално причиняват спад в сигнала по време на положителната вълна на същия. Чрез сравняване на циклите с еталон за запалване е възможно да се установи къде е грешката.
Решение: В следващата графика (Снимка 2) можете да видите редовността, с която сондата идентифицира преминаването на неизгорял кислород.
В другата графика (снимка 3) е възможно да се види нередността в сигнала на ламбда сондата, причинена от липсата на изолация в компонентите на запалването, известна още като „утечка на ток“. В тези случаи сигналът търпи малки вълни с положителна тенденция.
Това показва важността на познаването на тези особености, за да не се объркат двете явления, тъй като в първия пример идентификацията е на неизправност при горене, при която кислородът е останал (неизгорял), а във втория, запалителната система нейните изолатори са компрометирани. И в двата случая значението на използването на добър осцилоскоп е очевидно.
