Диагностика
Ремонтистът спомена, че са направени множество тестове за идентифициране на дефектния компонент. Някои компоненти са деактивирани за улесняване на диагностиката, а други са нулирани. Накрая беше установено, че дефектът е в BSI модула.
Междувременно ремонтникът придоби нов BSI модул, но го използва и го изпрати на партньор, който да извърши цялото програмиране на превключватели и превключватели, свързани към този модул. След две седмици със спряна кола, в сервиза, в очакване на това препрограмиране, нашият спътник разкри, че за момент е мислил да върне колата на клиента без ремонт.
Колеги професионалисти веднага се мобилизираха и дадоха съвети на този майстор, който дотогава беше спрял колата си в сервиза повече от две седмици.
Първата препоръка е той да потърси добър техник, който да извърши това програмиране, други го посъветваха да потърси представителството, за да оцени модула и съответно да направи правилното програмиране.
Решение
Това беше направено и след 2 дни от първоначалната публикация до датата на завършване, ремонтникът информира, че е занесъл автомобила в представителството за програмиране на модула и посочи, че използваният модул не записва в превозното средство AirCross.
