Hyundai Tucson 2008 с грешка P0011

Hyundai Tucson 2008 с грешка P0011
Hyundai Tucson 2008 с грешка P0011
Anonim
Образ

ДИАГНОСТИКА

Предвид създалата се ситуация, майсторът, за да събере възможно най-много информация, проведе консултативна беседа със собственика. Той знаеше, че от отговорите процесът на диагностика ще бъде по-лесен и източникът на грешката ще бъде идентифициран по-бързо.

Първият въпрос, който зададе на клиента беше относно историята на извършените услуги по автомобила, собственикът веднага отговори, че преди около 01 година той е направил двигателя на автомобила.С тази ценна информация техникът започна да планира стъпка по стъпка, която щеше да изпълни.

След приключване на тази важна стъпка започна процесът на изпълнение, т.е. провеждане на предварително планираните тестове.

Първият анализ, включен в неговия план за действие, се състоеше от използване на автомобилен скенер за проверка за кодове за грешки, които може да присъстват в паметта за грешки на контролния модул на двигателя.

И така, без да губи време, той инсталира скенера в диагностичния конектор и при четене на менюто с кодове за грешки, той видя наличието на код P0011, отнасящ се до позицията на всмукателния разпределителен вал.

Когато видя кода за грешка, ремонтникът бързо установи връзка със сервизната история на автомобила, т.е. ако са направили двигателя, възможно е механикът да е оставил двигателя несинхронизиран. йени

Имайки предвид това подозрение, ремонтникът реши да помоли колегите си членове на форума за помощ.

Така той отвори тема относно неговия случай, като написа всички подробности по въпросния случай.

След кратко време някои майстори вече започнаха да изпращат своите съвети и предложения. Първият, който изпрати отговора си, предложи техникът да свали капака на клапана и да провери синхронизацията на веригата и ангренажния ремък и обърна внимание на наличието на фазов вариатор и соленоид в командата за изпускане.

Той посочи, че соленоидът е трудно да се отстрани цял, тъй като може да има дефект в шибъра си и че не само проверката на контрола на всмукването, но е наложително първо да се проверят маркировките за времето.

Техникът внимателно прочете съветите на колегата, върна съобщението във форума, като информира, че вече е проверил синхронизацията на ремъка, но ще провери синхронизацията на веригата, благодари на колегата за помощта и го информира, че той ще се върне с резултата от анализа.

РЕШЕНИЕ

Без да губи време, той провери синхронизма на двигателя и откри, че управлението на всмукването не е в правилната позиция за монтиране, което обяснява наличието на кода за грешка.

Извършил правилната процедура за синхронизиране на двигателя, включил запалването, изтрил кода за грешка, стартирал двигателя, направил теста за работа, който потвърди правилното функциониране на превозното средство и чрез скенера установи, че няма код за грешка присъства в централната памет на двигателя, така че потвърди ефективността на диагностиката, достави автомобила на клиента и прекрати услугата.

Популярна тема