Вижте някои по-важни съвети, докладвани от Амаури Гименес

Вижте някои по-важни съвети, докладвани от Амаури Гименес
Вижте някои по-важни съвети, докладвани от Амаури Гименес
Anonim
Образ

Диаметърът на пеперудата варира в зависимост от двигателя

• Zetec Motor 1.6 16V=42mm

• Zetec Motor 1.8 16V=48mm

• Zetec 2.0 мотор 16V=55mm

Сензорът за температура на въздуха се намира на входния маркуч между тялото на дросела и MAF сензора. Неговата висока позиция оставя конектора на кабелния сноп много открит, където лош контакт или скъсване на проводник не е необичайно.

Сензорът за положение на дроселната клапа (TPS) се захранва с напрежение 5v и монтирането му върху тялото на дроселната клапа трябва да се извърши с помощта на скенер, тъй като има междина за настройка.

Образ

Стратегия за извънредни ситуации (LOS – ограничена оперативна стратегия). Когато автомобилът се повреди в модула за електронно впръскване (ECU), системата преминава в авариен режим. В тази ситуация количеството гориво, впръскано в двигателя, се поддържа и модулът за запалване (TFI) блокира изпреварването на запалването. По този начин управляемостта е ограничена, но водачът може да закара колата в сервиз.

Един от начините да разберете дали превозното средство работи в аварийна стратегия е да включите ключа за запалване и да наблюдавате дали помпата се изключва след 2 или 3 секунди работа. Ако това не се случи и помпата остане включена, се активира аварийната стратегия.

Образ

Клапанът за контрол на празен ход (IAC), дозира допълнително количество въздух, за да контролира скоростта на празен ход. Неговото съпротивление трябва да бъде между 6 и 13 ома, а работното напрежение между 3 и 9 волта.

Инерционният превключвател е предпазен компонент, който свързва заземяването на горивната помпа и основната му функция е да дезактивира помпата в случай на сблъсък, за да се избегнат възможни пожари.

Сензор за фазата на разпределителния вал (CMP), има функцията да следи позицията на разпределителния вал на всмукателните клапани. Неговото съпротивление е приблизително 15 ома, но най-доброто оборудване за тестването му е осцилоскоп.

Образ

Сензорът за въртене и TDC има функцията да информира горната мъртва точка на цилиндрите и въртенето за електронния инжекционен модул. Разположен близо до звуковото колело, той има магнитна сърцевина, където обикновено полепват железни стърготини, пречещи на работата му.

Неговото съпротивление е около 300 до 800 ома и напрежението по време на стартиране трябва да бъде приблизително 1v.

Популярна тема