Може би първата най-голяма мечта на повечето хора, когато навършат пълнолетие, във връзка с придобиването на материален актив, е да си купят кола.
Днес, повече от всякога, предвид липсата на обществен транспорт, особено в най-големите градове като Сао Пауло, закупуването на автомобил вече не е лукс, а необходимост!
Внимавайки с това търсене, дилърите на автомобили не пропускат възможността да направят добра продажба, те улесняват, доколкото е възможно, правейки възможно изпълнението на голямото желание да имате собствен автомобил. Но какво да кажем за поддръжката? Трябва ли нова кола да отиде в сервиза? И коя работилница да вземете? И ако това е тази кола, която едва се движи, все пак трябва да се обслужи?
Тези и други проблеми най-често се пренебрегват от собствениците на превозни средства, независимо дали са за първи път или не. Факт е, че тревожността може да замъгли зрението на далечни разстояния и усещането за реалност е компрометирано. В този смисъл тази статия ще бъде от голямо значение, особено за тези, които искат да извършват поддръжка по съзнателен, безопасен и икономичен начин.
Коя е най-добрата кола за закупуване?
Много клиенти ме питат коя кола препоръчвам да закупят. Това е често срещан въпрос, но в началото е трудно да се отговори; поради липса на параметри, определено моето мнение би било субективно. Затова винаги отговарям с три други въпроса, които ще опиша по-долу:
01- Какъв тип двигател смятате, че ще отговори на вашите нужди?
Искате спестявания, защото използвате колата повече, за да се придвижвате ежедневно в градския трафик; транспорт през повечето време, двама души или дори пеша сам?
Ако случаят е такъв, автомобил с ниска мощност (1.0) ще отговори на вашите нужди и ще ви осигури икономия на гориво.
Ако използвате колата, за да стигнете до и от работа и много семейни излети и все още искате икономия на гориво, колата, която ще отговори на вашите нужди, се класифицира като средна мощност (1.4, 1.5 и 1.6). В този случай, ако си купите кола (1.0) след кратко време ще се оплачете от липса на мощност.
Ако възнамерявате да използвате колата повече за дълги пътувания със семейството и следователно искате мощност, за да направите изпреварването по-безопасно, да преодолявате дългите изкачвания с лекота и да не се интересувате толкова от консумацията, идеалните двигатели са най-мощният (1.8, 2.0 и т.н.)
Забележка: В сравнение с автомобилите с по-малка мощност, превозните средства с по-висока мощност, ако се карат с постоянна скорост до 120 км/ч, имат отлична производителност по отношение на разхода на гориво. Това се дължи на простия факт, че трябва да ускорявате по-малко, за да поддържате скорост.
02- Какъв размер кола ви трябва?
В този случай е необходимо да изберете между модели: Хеч, Седан, Миниван, SUV, Пикап и др.
За този избор трябва да вземете под внимание местата, където обикновено паркирате и степента на трудност за извършване на маневри, размера на семейството, необходимостта от багажник и др.
03- Каква сума имате на разположение за закупуване на колата?
Това е ограничаващият фактор. Направете търсене в един или повече уебсайтове, специализирани в продажба на автомобили, за да разберете кои автомобили с такива характеристики са в рамките на наличната цена. На този етап някои коли ще бъдат автоматично изключени, което ще улесни търсенето.
Забележка: можете да филтрирате точно както искате (марка, двигател, каросерия, опции и максимална цена).
Всички тези отговори ще служат като филтър за елиминиране на автомобилите, които не отговарят на нуждите. Например можете да заключите, че колата трябва да е със средна мощност, тип каросерия седан, с климатик, хидравлично управление и до 35 хиляди реала.
Сред моделите, които отговарят на тези изисквания, са тези, които най-много радват очите ви. Отлично! Сега остава да видим кой отговаря на вашите очаквания по отношение на поддръжката.
04 – След като финалистите бъдат избрани, попитайте своя доверен сервиз относно проблеми с поддръжката и помислете какво смятате за най-важно между цената на частите и труда, времето за ремонт, наличността на оригинални части на пазара за следпродажбени услуги/къща и техническа информация.
Докладът на сервиза ще ви даде основа за решение коя кола да закупите.
Във времето – това е фактор, който обикновено се пренебрегва при избора на автомобил. По време на поддръжката обаче този проблем се забелязва.
Добре е да знаете: в раздела „Оценка на сервиза“на вестник Oficina Brasil, който също се пише от мен, имаме доклади от сервизи за определени автомобили, според към опита, натрупан от ден за ден в сервиза - струва си да откриете силните и слабите страни на колата, която ви интересува. Ето съвета!
05 – Намерете избраната кола и помолете вашия доверен сервиз да направи предварителна оценка. Той ще бъде свободен от емоции и ще направи техническа оценка, дори и да е повърхностна.
Как да поддържате поддръжката актуална?
Нека започнем, като си припомним две основни концепции, описани в предишната статия:
Коригираща поддръжка - е тази, която се прави само когато автомобилът показва признаци, че нещо не е наред.
Този тип поддръжка е скъп; компрометира безопасността на пътниците в превозното средство, както и на трети страни; причинява неудобство на собственика на автомобила и на обществото, освен че вреди на околната среда като цяло.
Превантивна поддръжка - е тази, която предхожда счупването на дадена част, т.е. дори и без автомобилът да показва никакви признаци на проблем, се извършва поддръжка.
Внимание! Смяната на части, преди да са се "счупили", може да предотврати повреда на други части и следователно превантивната поддръжка е по-евтина от корективната поддръжка
Обикновено се извършва при планирани прегледи според наличността на време и пари на собственика на автомобила; допринася за повишена безопасност, намалено замърсяване на околната среда и трафик.
Какви са основите за превантивна поддръжка?
Много части от автомобила, особено тези, които компрометират функционирането на двигателя и безопасността на автомобила, се подлагат на дълги и строги тестове, които се извършват от техните производители. Въз основа на тези тестове се изчислява полезният живот на тези части или в брой часове, или в изминати километри.
Въз основа на тази информация, предоставена от самите производители на авточасти, ние съставихме основен план за превантивна поддръжка, който пасва на почти всички автомобили.
Забележка: не е възможно да се използва един и същ модел за 100% от автомобилите, защото има променливи, които предполагат увеличаване или намаляване на полезния живот на частите.
При кола с нула км при първата поддръжка до 10 000 км (обикновено извършвана от представителствата) се сменят основно: двигателно масло, маслен филтър, въздушен филтър, горивен филтър, филтър на купето, центровка и баланс на колела. Ако се предлага или таксува нещо повече от това, ако не се дължи на злоупотреба или фатален изход, бъдете подозрителни!
Разберете! За тези, които купуват кола на нула километра, най-добре е поне през първата година да я вземат, за да направят предвидените от производителя ревизии в представителствата на марката. Тъй като основните и най-скъпи проблеми, произтичащи от гаранцията, се разкриват през първата година на употреба, след това едва ли ще има проблем, който да не се дължи на естествено, случайно износване или неправилна употреба, следователно няма да се характеризира като валидна гаранция
След гаранционния период или една година, голяма част от собствениците на превозни средства карат колите си за необходимата поддръжка в независими сервизи, където имат по-голяма интимност, лекота на комуникация, доверие, гъвкавост и обикновено, неслучайно, логистиката предпочита да вземете колата до сервиза и да я вземете в края на работата, да не говорим, че някои сервизи предлагат услуга за вземане и връщане.
Изправен пред тази реалност, бих искал да използвам тази възможност, за да дам съвет на колегите сервизи от независими сервизи: Направете план за превантивна поддръжка според препоръките на производителя на превозното средство, на в същото време, персонализирано според условията на използване на автомобила за всеки клиент. Планът за превантивна поддръжка е инструмент, който изгражда лоялността на клиентите чрез сигурност, прозрачност, техническата поддръжка, от която толкова много се нуждаят, и удобството да извършват услуги в най-удобното за тях време.
Продължаваме… От първата година или след 10 000 км вече е необходимо да се проверяват елементи като спирачки, окачване и съединител, в допълнение към основните елементи от първия преглед. Горе главата! Казах "ПРОВЕРКА", а не замяна! Това е така, защото всеки човек шофира различно от другия, което означава, че в някои случаи полезният живот на определени части може да бъде намален наполовина.
В моята работилница вече смених съединител на кола, която имаше 13 хиляди км. Подробности, тази кола пристигна в сервиза на платформата на камион за теглене. Средната продължителност на живота на съединител в автомобил с ръчна скоростна кутия е между 60 000 км и 100 000 км.
На спирачните накладки, които най-често издържат повече от 25 000 км, често виждаме пълно износване на 15 000 км.
Това бяха само два примера, които обясняват защо някои части нямат очаквания или предвиден полезен живот в работен лист за превантивен преглед.
Въпреки това, ако има контрол с датата и пробега на поддръжката, е напълно възможно да се знае полезният живот на тези части, според употребата на всеки клиент. В този смисъл, с кратък анализ на историята на последните ревизии, е възможно да се ориентира клиента за бъдеща превантивна поддръжка.
Смяна на двигателно масло
Това е тема, която обикновено се тълкува погрешно или дори се представя погрешно поради невежество.
След появата на синтетичното масло се създаде идея, че това масло е предназначено да издържи 10 000 км независимо от условията на работа на превозното средство, но не става така!
Най-качествените масла наистина могат да издържат 10 000 км без да променят характеристиките си, което гарантира ефективност при изпълнение на функцията им в двигателя. Въпреки това, за да е възможно това, превозното средство трябва да пътува през по-голямата част от времето при благоприятни за двигателя условия – нещо като ходене на дълги разстояния по пътища без трафик – това би било отлично състояние за двигателя.
Въпреки това, ако автомобилът пътува през повечето време при тежки условия: кратки пътувания, които не надвишават 6 км; черни или прашни пътища; ремарке или използване на ремарке и/или при тежък трафик, същото масло като в предишния пример трябва да се сменя на всеки 5000 км или 06 месеца, което от двете настъпи първо.
Понастоящем в големите градове повечето автомобили се управляват при тежки условия поради интензивен трафик. Поради тази причина смятам, че е по-безопасно и по-последователно маслото и масленият филтър да се сменят на всеки 5000 км или 6 месеца. Между другото, в този случай, когато колата е в асансьора, това е чудесна възможност да направите някои визуални проверки на общото състояние на колата, за да идентифицирате всяка част, която е повредена или показва признаци на износване, особено по отношение на безопасността елементи като окачване и спирачки. В много автомобили откриваме луфтове в кормилните рамена, клемите, шарнирите, спирачните маркучи, които ще се скъсат, течове на масло или вода и т.н. Всички тези части първоначално имат малка повреда, която не винаги се забелязва от водача, но в един момент ще се счупи и тогава кой знае какво може да се случи.
Как да разпознаем добър сервиз и добър специалист по ремонт на автомобили?
С толкова много независими работилници в Бразилия, ако няма препратка, е трудно да разберете на коя работилница да се доверите. Имайки това предвид, вестник Oficina Brasil създаде уебсайта www.guiadeoficinasbrasil.com.br. Този сайт е домакин само на семинари, които са преминали оценка, която взема предвид съоръжения, оборудване и техническо обучение. Възможно е да намерите семинари по град, квартал или пощенски код, просто влезте в уебсайта.
Освен в сайта, струва си да поговориш и с близък човек, който има кола от по-дълго време, възможно е той да посочи сервиз, на който имаш доверие.
Можете също да посетите някои семинари и да направите свои собствени заключения въз основа на някои подробности, като например:
- Проверете визуално съоръженията по отношение на организацията, пространството, чистотата и грижите, които сервизите полагат с автомобилите на клиентите, които са в процес на поддръжка;
- Говорейки с отговорния техник или собственика на работилницата, е възможно да възприемете организационната култура на компанията (метод на работа и ценности) - Работилниците, които се отличават с качество, настояват да работят с оригинални или оригинални части - може би тези работилници не предлагат най-ниската цена, а най-високата добавена стойност към предоставяните услуги;
- Накрая попитайте дали сервизът има план за превантивна поддръжка.
След това бързо "проучване" ще имате някои параметри, за да прецените и класифицирате тези семинари според вашите правила и очаквания.
Последни мисли
Често казвам, че в днешно време, с глобализирания пазар и ожесточени спорове между марки и модели, няма място за автомобил, който се смята за лош от повечето потребители.
Закупуването на автомобил, който отговаря на вашите нужди и очаквания, е най-добрият начин да сведете до минимум недоволството след покупката. Не винаги колата, която хваща окото, или колата на мечтите е най-добрата за закупуване. Всичко зависи от поредица от фактори, които пряко предполагат осъществимостта на придобиването, сред които подчертавам разходите за поддържането му.
За да завърша, съобщението, което бих искал да бъде записано след това четене, е: „Планирането е основно за покупката на автомобил, независимо дали е нов или употребяван; и липсата на това планиране може да превърне мечтата в голям кошмар”. DrReparador
Ако ви е харесало, оставете своето харесване и направете своите коментари, критиките и предложенията също са добре дошли!
