Величините, които изучаваме, могат да бъдат измерени с различни видове оборудване, винаги трябва да вземем предвид техния мащаб като тяхната прецизност, тъй като електрическите величини могат да бъдат измерени с отделни устройства, които ще видим по-нататък
1 – Електрическо напрежение (E), използваме волтметъра
Тъй като в автомобилния сектор преобладава напрежението от непрекъснат тип, волтметърът трябва да бъде със символ V, с непрекъсната линия отдолу, което показва, че е за непрекъснат тип, различен от това, което ние ще се покаже по-долу, което е за редуващ се тип.
Имайте предвид, че под V има вълна, показваща, че този волтметър е за измерване на променлив тип, и двата модела са аналогови, но може да бъде и цифров.
При дигитален, по същия начин трябва да видим в неговите спецификации дали е от променлив или непрекъснат тип.
Но ние също имаме променливо напрежение в превозното средство, пример за променливо напрежение е в намотките на статорното поле на алтернаторите.
Ако измерим напрежението в точки 1, 2 и 3 при работещ алтернатор, ще имаме променливо напрежение, тъй като то все още не е преминало през токоизправителната пластина, което ще се трансформира в непрекъснато напрежение.
2 – Електрически ток (I), използваме амперметъра
Както при волтметъра, имаме амперметри за измерване на променлив или постоянен ток и имаме такива, които измерват и двата вида и също могат да бъдат аналогови или цифрови. Когато използвате амперметър, той трябва да бъде свързан последователно към веригата.
Когато измереният ток е много висок, ние използваме индуктор, за да направим това измерване, защото без индуктора оборудването би трябвало да поддържа тока, преминаващ през него, а чрез индукция оборудването не трябва да поддържа тока, преминаващ през него през него и да измерва само от индуктора. В този случай кабелът на измерваната верига преминава през индуктора.
Тъй като двете най-измервани величини са напрежението и тока, обичайно е да се намери на пазара вече и с двете измервания. Вижте, че този измерва напрежението отгоре и ампеража отдолу.
3 – За измерване на електрическо съпротивление използваме омметъра
Омметърът може също да бъде аналогов или цифров и веригата, която ще се измерва, не трябва да бъде под напрежение, както може да се види в примера, измерващ съпротивлението на бобината на инжектора.
Можем също да използваме омметъра за измерване на съпротивлението между намотките на статора на алтернатора, но той е напълно изключен от токоизправителния комплект.
През 70-те и 80-те години беше много обичайно това оборудване да се добавя към арматурните табла на превозни средства, особено в спортните модели.
Оборудването, което използваме най-много в работилницата, е мултитестът или мултиметърът, трябва да внимаваме да изберем такъв, който е специфичен за автомобилния сектор и който е с висока точност и качество.
Ще имаме клас само за това оборудване, обяснявайки всичките му функции.
Ако ще използваме отделно оборудване за сглобяване на панел или ако ще използваме мултиметъра само за тестване на веригите, трябва да имаме предвид как да свържем и какви количества отиваме за измерване не можем да използваме волтметър със скала за 12v, за да се включим в 24v верига, аналоговите измервателни уреди са по-бързи, защото не отнемат време за цифрова обработка.
От днес можем да видим различните електрически величини и да знаем дали имат правилните си стойности или не.
